Tour Auto : François Allain au volant d’une Renault Dauphine Gordini

Renault choisit de transformer l’édition 2026 du Tour Auto en manifeste roulant de son héritage en alignant, du 4 au 9 mai 2026, une Dauphine Gordini millésime 1968, engagée en catégorie régularité entre le Grand Palais à Paris et Biarritz. Loin d’un simple clin d’œil nostalgique, cette participation s’inscrit dans une stratégie patrimoniale articulée autour des 70 ans de la Dauphine, des 80 ans de la 4CV, de la montée en puissance du réseau The Originals Renault Garage et d’un équipage incarnant la transmission familiale, composé de François Allain et de son fils Oscar. Le constructeur transforme ainsi une épreuve historique en scène vivante où se rejoue l’histoire populaire et sportive de la marque.

La Renault Dauphine Gordini choisie pour être engagée au Tour Auto 2026 est un exemplaire de type R1095, l’un des derniers produits, doté de quatre freins à disques, d’une boîte 4 vitesses entièrement synchronisée et animé par un 4‑cylindres arrière de 845 cm³ développant environ 38 ch, pour une vitesse de pointe proche de 126 km/h. François Allain sera donc à son volant pour traverser la France de Paris à Biarritz. Cette année, rappelons que le rallye historique fera son retour au Grand Palais. Ainsi, la Renault Dauphine sera visible à Paris, le dimanche 3 mai de 16h à 22h et le lundi 4 mai de 9h30 à 18h.

Sortie de l’usine de Creil, cette Renault Dauphine Gordini se distingue par son état exceptionnel, matching numbers, strictement conforme à sa configuration d’origine et affichant seulement 7 800 km à son compteur. Elle avait déjà été dévoilée au public lors de Rétromobile 2026, dans l’espace « Back to the Garage », où sa livrée bordeaux et ses marquages The Originals Renault Garage avaient immédiatement attiré les regards. Son engagement au Tour Auto, en catégorie régularité, discipline fondée sur la précision plutôt que sur la vitesse pure, correspond parfaitement à son tempérament mécanique, plus endurant que brutal, et met en valeur la finesse de conduite exigée par ce format.

Renault confie donc cette Dauphine Gordini à François Allain, journaliste et figure familière des passionnés d’anciennes, nommé ambassadeur The Originals Renault Garage 2026. À ses côtés, son fils Oscar assurera la navigation, donnant à l’équipage une dimension de filiation en parfaite adéquation avec l’esprit du Tour Auto. Leur mission consiste à maintenir des moyennes imposées sur routes ouvertes et circuits, démontrant qu’une berline populaire de la fin des années soixante peut encore affronter un rallye de prestige avec rigueur et constance.

La présence de cette Renault Dauphine Gordini aux couleurs de The Originals Renault Garage illustre la montée en puissance de cette filière lancée fin 2024 et déployée concrètement depuis 2025. Ce réseau, dédié à l’entretien, la réparation et la restauration des Renault de collection, s’étend rapidement sur le territoire et représente la volonté du constructeur au losange de soutenir directement les propriétaires de modèles historiques. En engageant une voiture préparée dans cette filière sur un événement aussi exigeant, Renault démontre la pertinence technique et la crédibilité de ces ateliers spécialisés. Rappelons que Renault ouvrira en 2027 son site patrimonial de Flins, où la Renault Dauphine Gordini du Tour Auto 2026 devrait être mise en avant.

Enfin, en réunissant anniversaires emblématiques, patrimoine vivant, réseau en pleine expansion et équipage père‑fils, Renault transforme son engagement au Tour Auto 2026 en véritable célébration de son histoire. La Dauphine Gordini, symbole d’une sportivité accessible née de la collaboration avec Amédée Gordini, retrouve ainsi la route dans un rôle qui dépasse largement la simple participation : celui d’ambassadrice d’un héritage que la marque entend faire vivre, non dans les vitrines, mais en mouvement, au cœur des paysages français.

La rédaction

Photos : Renault