Il faut souligner que ce rassemblement d’ingénierie doit son rayonnement au soutien direct de l’industriel de défense Arquus. Ancré sur le site historique de Garchizy, dans la Nièvre, ce lieu conserve la mémoire des grands noms qui ont façonné le génie roulant tricolore des véhicules militaires, de Louis Renault à Marius Berliet, en passant par Panhard et Paul Legueu. Précisons d’ailleurs que les clichés illustrant cet article ont été capturés sur place, en 2021, lors de l’inauguration du « Patrimoine Arquus » devenu depuis le « Conservatoire du Patrimoine Automobile et Militaire (COPAM) ». À travers cet engagement fort, Arquus met en valeur un héritage inestimable sur le plan de l’histoire, assurant le pont entre les innovations du passé et les technologies souveraines de demain.
Afin de profiter pleinement de ce rendez-vous exceptionnel, l’accueil du public s’effectuera le dimanche 20 septembre, de 9h00 à 17h00, directement au 353 rue Georges Mérat à Garchizy. Que vous optiez pour une déambulation libre au gré des halls ou pour le suivi d’une visite guidée détaillée, le parcours a été pensé pour convenir aussi bien aux experts chevronnés qu’aux familles. D’ailleurs, des espaces de restauration dédiés ainsi que des animations spécifiques pour les enfants permettront à chacun de passer une journée sous le signe de la passion automobile et des véhicules militaires.
Pour mesurer l’ampleur de l’héritage d’Arquus au service des forces armées, le « Conservatoire du Patrimoine Automobile et Militaire (COPAM) » rassemble près de 100 engins qui ont marqué les doctrines et les théâtres d’opérations. Ce parcours mémoriel permet de découvrir de près des figures légendaires telles que le char Renault FT, considéré comme le tout premier char moderne de l’histoire grâce à son architecture avant-gardiste dotée d’une tourelle pivotant à 360° et d’un moteur à l’arrière.
La visite mettra également à l’honneur des véhicules emblématiques des liaisons et de la tactique moderne, à l’image du célèbre ACMAT TPK « Command Car », véritable icône de commandement reconnue pour ses interventions opérationnelles ainsi que ses apparitions lors des grands défilés présidentiels du 14 juillet.
L’évolution vers la reconnaissance blindée sur roues s’illustre parfaitement avec le mythique Panhard EBR FL-II, un engin d’exception doté de deux postes de conduite opposés et de 8 roues dont quatre métalliques relevables, célèbre dans la mémoire nationale pour avoir transporté la dépouille du Général de Gaulle.
Enfin, ce rendez-vous nivernais s’affirme comme une opportunité rare, dans le cadre des « Journées Européennes du Patrimoine (JEP) », de mesurer l’ampleur du savoir-faire industriel français. Grâce à l’implication d’Arquus et des bénévoles, le « Conservatoire du Patrimoine Automobile et Militaire (COPAM) » ne se contente pas d’exposer des machines, il fait vivre la mémoire collective de notre ingénierie. C’est assurément la sortie dominicale à ne manquer sous aucun prétexte pour vibrer au rythme de la grande histoire mécanique. Concluons avec notre vidéo réalisée, en 2021, à Garchizy.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com (Alexandre Besançon)
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