Les festivités autour des 55 ans de Mercedes-AMG auront été marquées par la sortie, outre-Manche, de la Mercedes-AMG One qui peut être considérée comme une monoplace de F1 homologuée pour rouler sur routes ouvertes. Pour celles et ceux d’entre vous qui en doute, montez le son de votre smartphone, ou de votre ordinateur, avant de cliquer sur « Play » ci-dessous, pour découvrir la Mercedes-AMG One en action lors du Goodwood Festival of Speed.
Au-delà de ses éléments aérodynamiques actifs qui ont, d’ailleurs, été déployés lors du Goodwood Festival of Speed, la Mercedes-AMG One est motorisée par un V6 1.6 l turbo essence de 574 ch, repris à la F1 Mercedes-AMG, qui entraîne les roues arrière et capable d’atteindre un régime de 11 000 tr/min. Les roues avant de l’hypercar Mercedes-AMG sont, quant à elles, chacune équipée d’un moteur électrique de 120 kW de puissance. Un troisième moteur électrique est monté au niveau du turbo (MGU-H : Motor Generator Unit Heat – 90 kW) qu’il assiste à bas régime pour améliorer la réponse à l’accélération et le couple, ce turbo dit « électrique » est donné pour un régime maximal de 100 000 tr/min. Une quatrième machine électrique accompagne le vilebrequin à haut régime. Il s’agit d’un système MGU-K (Motor Generator Unit Kinetic – 120 kW). Précisons que la transmission est assurée par un boîte de vitesses robotisée à 7 rapports. Au total, la Mercedes-AMG One développe 1 063 ch. Ces derniers ont clairement rugi dans le cadre du Goodwood Festival of Speed 2022.
Enfin, rappelons que les 275 exemplaires de la Mercedes-AMG ONE qui seront assemblés, à terme, sont tous déjà vendus. Les heureux et richissimes futurs propriétaires de l’hypercar ont été sélectionnés, après un processus de recrutement spécifiques décidé par Mercedes-AMG. 2,275 M€ HT ont été déboursés par ces futurs pilotes.
La rédaction
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