624 litres ! Voici l’argument fort proposé par Honda avec la nouvelle Civic Tourer. Cette capacité représente le plus grand coffre de sa catégorie. Mais Honda ne propose pas qu’une simple énième version de la Honda Civic.
La Civic Tourer est moderne tout en gardant les traits de la berline avec le bandeau rouge qui fait la jonction entre les feux arrière. Les vitres s’affinent jusqu’au bout de l’auto, ce qui donne du dynamisme à cette “grosse” Civic.
Par rapport à la version berline, la Civic Tourer gagne 24 centimètres pour atteindre 4,52 mètres de longueur. Ce break disposera de deux motorisations : un bloc essence 1,8 L “i-VTEC” développant 142 chevaux et un diesel 1,6 L “i-DTEC”. Cependant il est possible que cette dernière motorisation soit déclinée en 120 et 150 chevaux.
Une option intéressante intègre ce nouveau modèle avec la suspension pilotée. Ainsi, et uniquement à l’arrière, le conducteur pourra régler la voiture en mode “Sport”, “Normal” ou “Confort”. Présentée sous forme de “concept car” au salon de Genève, la Honda Civic Tourer sera disponible début 2014 mais fera sa première sortie officielle lors du salon de Francfort (12 au 22 septembre 2013).
La rédaction
Photos : Honda
