La finition N Line apporte ainsi sa dose de sportivité à la i30 et avouons que c’est plutôt réussi. On retrouve ainsi des boucliers avant et arrière agressifs mais qui ne tombent pas dans la surenchère en termes de style.
Des jantes spécifiques en 18″, une double sortie d’échappement et les badges spécifiques apposés sur la carrosserie de la i30 N Line signent également le look sportif de la compacte sud-coréenne.
A l’intérieur, place à une ambiance tout aussi sportive avec des sièges enveloppants recouverts de daim et au logo « N ». Ils sont accompagnés pat un volant sport à 3 branches en cuir perforé, une commande de boîte de vitesses N. A cela s’ajoute, un pédalier en aluminium.
Du côté de sa motorisation, le 1.4 T-GDI de 140 chevaux officie sous le capot de la i30 N Line. Hundai précise que la suspension, les freins et la réponse à l’accélérateur ont été optimisés dans le but d’offrir une conduite plus sportive.
La rédaction
L’année 2026 marque l’entrée en vigueur du protocole Euro NCAP entièrement révisé, présenté par l’organisme…
Pour la première fois, le défilé militaire du 14 juillet accueille un véhicule qui n’a…
En Bretagne Sud, Renault nous a donné rendez-vous pour prendre le volant de ses deux…
En quelques années, MG Motor est passé du statut de marque renaissante à celui d’acteur…
La gigantesque copropriété de Parly 2, installée au Chesnay‑Rocquencourt dans les Yvelines, poursuit sa transformation énergétique…
La scène tuning électrique vient de changer de dimension au Goodwood Festival of Speed. Milltek…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité