Le futur Hyundai Kona c’est, avant tout, un design encore plus affirmé mais, toujours aussi original. Plus acéré pour ces lignes, le SUV sud-coréen fait, notamment, apparaître une partie avant particulièrement incisive. Quand à sa signature lumineuse, elle pourrait sortir, tout droit, d’un film de science-fiction. Il en est de même pour la partie arrière du prometteur Kona qui monte donc en gamme et prend du volume.
En effet, avec 4,35 m de longueur, le nouveau Hyundai Kona gagne près de 15 cm comparativement au modèle actuel.
L’empattement du SUV gagne également 60 mm pour atteindre 2,66 m. En termes de finitions, la sportive “N Line”, apparue à l’occasion du restylage de 2022, sera logiquement reconduite sur le Kona 2023.
L’habitacle du futur Hyundai Kona est annoncé comme plus spacieux avec des longueur aux jambes et une garde au toit qui gagnent, respectivement, 77 et 11 mm pour les passagers arrière. Cependant, le plus notable est à mettre à l’actif des équipements et technologies qui intégreront le Kona 2023 qui, pour son habitacle, se rapproche nettement des Hyundai Ioniq 5 et Ioniq 6. Ainsi, on remarque la présence d’une grande dalle à deux écrans d’une taille de 12,3″. La qualité des matériaux et leurs différents assemblages devraient aussi être plus soignés que sur le Kona actuel, et tant mieux.
Les fameuses ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), en français les aides à la conduite, seront omniprésentes au sein de l’offre Kona 2023 comme, par exemple, le dispositif de freinage d’urgence autonome (FCA).
Enfin, venons-en aux motorisations du futur Hyundai Kona. En France, seules les offres essence-hybride simple (non rechargeable) et 100% électrique seront commercialisées. Il faudra patienter encore un peu pour les découvrir mais, le Kona Hybrid devrait développer 141 ch. Affaire à suivre en mars prochain…
La rédaction
Photos : Hyundai
Si vous êtes un passionné de la marque au Lion, particulièrement de la Peugeot 504,…
Obligé de quitter la Scuderia Ferrari à la fin de la saison 2024, suite à…
Volvo Cars est l'un des constructeurs automobiles des plus investis dans la mobilité 100% électrique…
Quelques heures après l'arrivée du GP de Belgique remporté, initialement, par George Russsell, ce dernier…
Dans les Ardennes belges, sur le plus beau circuit du monde, George Russell remporte le…
On le sait, Carlos Tavares (CEO Stellantis) ne rigole pas, mais pas du tout, en…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com