Annoncé en août dernier, ce nouveau SUV reprend la technologie de son prédécesseur, à savoir une pile à combustible alimentée par de l’hydrogène. D’une taille de 4,67 m, le Hyundai Nexo s’inspire directement du concept FE Fuel Cell Concept présenté au salon de Genève 2017.
En chiffres, le Hyundai Nexo c’est 163 ch de puissance et 402 Nm de couple, soit 27 ch et 97 Nm supplémentaires comparativement à l’ix35 Fuel Cell. Les performances du SUV sont annoncées pour un 0 à 100 km/h en 9,5 s. L’autonomie passe à 800 km (cycle NEDC) alors que le ix35 Fuel Cell en affichait 600 km.
Le Hyundai Nexo sera commercialisé en Amérique du Nord courant 2018, mais l’Europe n’est, à ce jour, pas au programme de sa commercialisation. L’objectif du constructeur sud-coréen étant de proposer 25 véhicules écologiques à l’horizon 2025.
La rédaction
Photos : Hyundai
Depuis plusieurs semaines, le groupe Stellantis prépare une nouvelle séquence d’ajustements industriels qui va toucher…
Deux ans après l’abaissement à 50 km/h du périphérique parisien, la question d’un retour à…
Il y a des ventes qui ne ressemblent à aucune autre, des ventes où l’on…
Depuis quelque temps, une inquiétude diffuse traverse le secteur automobile : la longévité des véhicules…
À quelques jours du Mondial de Paris, Alpine semble jouer une partition déroutante. Après avoir…
Entre janvier et août 2026, le paysage automobile européen a basculé sous l’effet d’une dynamique…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité