Annoncé en août dernier, ce nouveau SUV reprend la technologie de son prédécesseur, à savoir une pile à combustible alimentée par de l’hydrogène. D’une taille de 4,67 m, le Hyundai Nexo s’inspire directement du concept FE Fuel Cell Concept présenté au salon de Genève 2017.
En chiffres, le Hyundai Nexo c’est 163 ch de puissance et 402 Nm de couple, soit 27 ch et 97 Nm supplémentaires comparativement à l’ix35 Fuel Cell. Les performances du SUV sont annoncées pour un 0 à 100 km/h en 9,5 s. L’autonomie passe à 800 km (cycle NEDC) alors que le ix35 Fuel Cell en affichait 600 km.
Le Hyundai Nexo sera commercialisé en Amérique du Nord courant 2018, mais l’Europe n’est, à ce jour, pas au programme de sa commercialisation. L’objectif du constructeur sud-coréen étant de proposer 25 véhicules écologiques à l’horizon 2025.
La rédaction
Photos : Hyundai
Le designer britannique Khyzyl Saleem, figure incontournable du design automobile numérique, s’est amusé à projeter…
Dans les Hauts‑de‑Seine, la mobilité électrique vient de basculer dans une ère nettement plus contraignante.…
Mercedes‑Benz orchestre une bascule stratégique en dévoilant la troisième génération du GLA, un modèle qui…
Kavinsky, de son vrai nom Vincent Belorgey, a été retrouvé mort la nuit dernière à…
Zeekr choisit de frapper fort en Europe avec un modèle qui n’aurait jamais dû traverser…
Audi pousse enfin sa gamme vers les très grands formats avec un modèle qui n’existait…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité