Il y a un plus d’un an lors de salon de Genève, la marque premium de l’Alliance Renault-Nissan a frappé un grand coup avec le Q60 Project Black S Concept. A l’heure où l’hybridation est dans toutes les têtes des ingénieurs automobiles, ce concept évolue en Infiniti Black S Prototype dans le but d’annoncer le nouveau futur électrique du constructeur japonais. « Nouveau futur » car la berline Q50 Hybride va disparaitre du catalogue en fin d’année.
Audacieux, élancé et résolument sportif, le design de l’Infiniti Black S Prototype est presque identique à celui du concept-car de 2017. Des touches de jaune sont spécifiques à ce prototype. On remarque également le soin apporté à l’aérodynamique de cette nouvelle version. L’aileron arrière très travaillé en un le plus bel exemple. Infiniti a donc travaillé sur la motorisation hybride de son projet. Annoncé initialement pour une puissance aux alentours de 500 chevaux, le coupé en développe aujourd’hui 571 chevaux.
Sous son capot avant plongeant, l’Infiniti Black S Prototype renferme un V6 3.0 l bi-turbo d’une puissance de 405 chevaux issu de l’Infiniti Q60 S. Un système ERS (Energy Recovery System) accompagne le bloc thermique. Trois sous-systèmes à l’ERS, un MGU-K (Motor Generator Unit Kinetic), pour l’énergie récupérée lors des phases de freinage, et deux MGU-H (Motor Generator Unit Heat), qui se chargent de récupérer la chaleur de l’échappement pour la transformer en électricité, sont utilisés.
Au total, l’nfiniti Black S Prototype développe donc une puissance cumulée de 571 chevaux. En matière de performances, l’Infiniti Black S Prototype est annoncé pour un 0 à 100 km/h en moins de 4,0 s.
L’Infiniti Black S Prototype sera à découvrir dès cette semaine à l’occasion du Mondial Paris Motor Show (du 4 au 14 octobre à Paris Expo). Retrouvez, ci-dessous, d’autres photos de l’Infiniti Black S Prototype.
La rédaction
Photos : Alexandre Besançon – LesVoitures.com
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