Partenaire olympique depuis 2015, le groupe Toyota fournira plus de 3 000 véhicules aux organisateurs des Jeux Olympiques Paris 2024. Cependant, pour le site du château de Versailles qui accueillera les épreuves de sports équestres, c’est une petite voiture française 100% électrique qui sera utilisée, la Kilow La Bagnole. LesVoitures.com vous révèle cette information exclusive, même s’il ne s’agit pas de l’info de l’année, ni de la semaine, apprendre qu’un véhicule français sera présent lors de Jeux Olympiques est une bonne nouvelle. Lors de notre récente visite du salon Eurosatory, nous sommes tombés sur la Kilow La Balogne, Kilow faisant partie du Groupe Savoy. La direction de l’entreprise basée en Haute-Savoie nous a, ainsi, appris que La Bagnole participera, à sa manière, aux JO Paris 2024.
Avant de vous présenter la Kilow La Bagnole, mettons en avant le groupe Toyota. En tant que partenaire majeur de Jeux Olympiques Paris 2024 (du 26 juillet au 11 août) et Jeux Paralympiques 2024 (du 28 août au 8 septembre), le premier constructeur automobile mondial travaille, depuis des années pour fournir, aux organisateurs des JO Paris 2024, une flotte de véhicules et de voitures dont près de 1 500 seront à zéro émission. Des véhicules hybrides et fonctionnant à l’hydrogène, Toyota et Lexus, seront aussi de la fête des JO Paris 2024, dont la Toyota Mirai (au premier plan sur la photo ci-dessous).
Le groupe Toyota, sa nouvelle entité Kinto, et ses partenaires, ont aussi développé des véhicules très innovants qui compléteront les 3 000 véhicules des Jeux, à savoir des moyens de mobilité dits « du dernier kilomètre », notamment les APM (Accessible People Mover) qui seront au nombre de 250 pendant les Jeux.
On en vient à la Kilow La Bagnole, une petite voiture électrique de type quadricycle, ou mini-buggy 100% électrique, surtout 100% français, soit un véhicule parfaitement adapté au site du château de Versailles, au paddock sableux, où auront lieu les épreuves d’équitation des JO Paris 2024.
Dévoilée en 2022, dans le cadre du Mondial de l’Auto (photo ci-dessus), la Kilow La Bagnole, d’une longueur de 2,812 m, vient, tout juste, d’être homologuée.
Cette petite voiture électrique produite en Haute-Savoie, à Thiez, est proposée en deux versions, sachant qu’elle est la concurrente des Citroën Ami, Fiat Topolino et autres Microlino :
- L6e : voiture sans permis – puissance 6 kW – batterie de 6 kWh/12 kWh – 45 km/h – 70 km/140 km d’autonomie – à partir de 10 800 € (hors bonus écologique 900 €)
- L7e : avec permis – puissance 11,6 kW – batterie 12 kWh – 80 km/h – à partir de 13 690 € (hors bonus écologique 900 €)
De nombreux accessoires et autres équipements sont au programme de la Kilow La Bagnole dont un toit et des pneus tout-terrain. Ces derniers seront, sans nul doute, montés sur les Kilow La Bagnole des épreuves d’équitation des JO Paris 2204. L’espace de chargement de 650 l, au maximum de La Bagnole est aussi très pratique pour transporter, par exemple, des longes, des étriers, et autres équipements liés aux sports équestres.
Enfin, à noter, et c’est loin d’être un détail, qu’à ce jour, l’entreprise Kilow ne souhaite pas communiquer sur sa présence aux Jeux Olympiques Paris 204 et aux Jeux Paralympiques, car l’exclusivité promotionnelle reviendrait, fort logiquement, uniquement au groupe Toyota. Dans ce contexte, impossible de vous communiquer le nombre et la configuration des Kilow La Bagnole qui rouleront sur le sable du site des épreuves de sports équestres des JO Paris 2024. C’est bien dommage, car telle une réussite à la française, la start-up Kilow (KG Auto) aurait pu profiter des anneaux olympiques pour mettre en avant sa réussite.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com
