Alors que le groupe Jaguar Land Rover vient tout juste d’annoncer sa transformation vers des gammes électrifiées et, surtout, un avenir 100% électrique pour la seule marque Jaguar, la présentation du Land Rover Defender V8 devrait faire un bien fou aux plus grands passionnés du 4×4 mythique.
Ce Defender V8 se distingue notamment du reste de la gamme grâce à ses logos « V8 » et ses jantes spécifiques d’une taille de 22 pouces qui laissent entrevoir un système de freinage qui va de pair avec les 524 chevaux du 4×4 soit, des étriers peints en « bleu Xénon » et des disques de 20 pouces. On remarque également, à l’arrière, la présence de quatre sorties d’échappement.
Pour les clients les plus exigeants et élitistes, ce Land Rover Defender V8 est également proposé en « Carpathian Edition », le constructeur d’outre-Manche indiquant qu’il faudra alors passer par une commande dite spéciale sachant que ce Defender des plus exclusifs disposera de la teinte « Carpathian Grey » et d’un rendu sombre et contrasté auquel participera le toit « Narvik Black ». A noter que cette couleur peut être choisie seule comme les « Yulong White » et « Santorini Black ». D’autres packs de personnalisation étant aussi au programme : « Bright Pack », « Bright Pack étendu » et « Black Pack ». Ces derniers peuvent compléter, au choix, les finitions « X », « X-Dynamic » et donc la version au V8.
A l’intérieur du Defender V8 2021, place à une ambiance également sombre avec, principalement, une sellerie en cuir « Windsor Ebony » et des inserts de suédine « Miko ».
Quant au V8 Supercharged, il est d’une cylindrée de 5.0 l et associé à une boîte automatique (8 rapports). Les 525 chevaux et 625 Nm de couple sont, bien sûr, envoyés aux quatre roues via la transmission intégrale. En d’autres chiffres, cela donne un 0 à 100 km/h abattu en 5,2 s et une vitesse maximale de 240 km/h. Précisons que l’ensemble des trains roulants a logiquement été optimisé sur ce Land Rover Defender V8.
Enfin, le Land Rover Defender V8 Carpathian Edition s’offre à partir de 127 739 € pour le le modèle 90 et à partir de 131 339 € pour le plus long Defender 110.
La rédaction
Photos : Land Rover
Alors que la France s’apprête à traverser plusieurs jours de chaleur intense, les infrastructures de…
Mercedes-Benz vient de renouveler son grand SUV familial GLB avec une seconde génération qui laisse…
Goodwood n’a jamais été un simple festival, mais cette année, l’événement devient le décor d’un…
Le patron de TotalEnergies, groupe historiquement associé aux carburants fossiles mais désormais engagé dans une…
L’autoroute A11 a offert samedi soir une scène presque surréaliste : une Alpine A110 filant…
Dacia s’apprête à ouvrir un nouveau chapitre de son histoire électrique avec la future Dacia…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité