Pour la première fois, les Carabinieri italiens intègrent une Maserati MCPura dans leur flotte, aux côtés d’une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, deux modèles surpuissants dédiés au transport médical d’urgence. Ces véhicules, remis officiellement le 27 octobre 2025 à Rome par Antonio Filosa, Directeur Général de Stellantis, incarnent l’alliance entre prestige automobile et missions vitales.
C’est une scène inédite qui s’est déroulée au Comando Generale dell’Arma dei Carabinieri à Rome : la remise officielle d’une Maserati MCPura flambant neuve, première du genre à rejoindre les rangs de l’Arma. La cérémonie, présidée par le Commandant général Salvatore Luongo, a marqué une étape symbolique dans la longue collaboration entre les forces de l’ordre italiennes et le groupe Stellantis. Aux côtés de la Maserati, une nouvelle Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio a également été livrée, renforçant une flotte déjà riche en modèles d’exception pour le transport médical d’urgence.
La Maserati MCPura, évolution directe de la MC20, a été spécialement préparée par le Maserati Centro Stile. Habillée de la livrée institutionnelle des Carabinieri, équipée de sirènes, gyrophares et dispositifs de communication sécurisés, elle conserve son ADN de supercar. Sous le capot, on retrouve le V6 Nettuno 3.0 biturbo, développant 630 ch et 720 Nm de couple, capable de propulser la voiture de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 325 km/h. Ces performances, dignes des circuits, seront mises au service d’une mission bien particulière : le transport urgent d’organes et de sang entre hôpitaux, où chaque minute peut sauver une vie.
Cette affectation rappelle l’usage déjà fait par la Polizia di Stato avec ses Lamborghini Huracán, utilisées depuis plusieurs années pour des missions médicales similaires. Mais pour les Carabinieri, c’est une première avec Maserati, eux qui avaient jusqu’ici privilégié Alfa Romeo comme partenaire historique. Depuis 1951, la marque au trèfle collabore avec l’Arma, et la Giulia Quadrifoglio reste un pilier de cette relation.
Quant au nouvel exemplaire livré de l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, il reprend les codes de la version civile, avec son V6 biturbo de 2,9 l développant 520 ch, une transmission aux roues arrière et un différentiel autobloquant mécanique. Elle abat le 0 à 100 km/h en 3,9 s et peut filer jusqu’à 308 km/h. Comme la Maserati MCPura, elle a été adaptée aux besoins opérationnels, avec équipements de signalisation et aménagements spécifiques pour le transport médical.
Au fil des décennies, les Carabinieri ont régulièrement intégré des modèles spectaculaires à leur flotte : Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo, Huracán, Urus, sans oublier les multiples déclinaisons de l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Mais l’arrivée de la Maserati MCPura marque une étape symbolique : pour la première fois, la marque au trident met son savoir-faire au service d’une mission humanitaire et de sécurité.
En confiant ces véhicules d’exception aux Carabinieri, Stellantis illustre sa volonté de conjuguer prestige automobile, innovation technologique et utilité publique. Derrière l’image spectaculaire de « supercars en uniforme », c’est bien une mission vitale qui se joue : assurer que des cœurs, reins ou foies puissent être transportés en urgence, à des vitesses inaccessibles aux véhicules classiques, pour sauver des vies.
Enfin, la Maserati MCPura et l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio deviennent bien plus que des symboles de puissance : elles représentent désormais la rencontre entre l’excellence mécanique italienne et la nécessité absolue de rapidité dans les missions médicales.
La rédaction
Photos : Stellantis/Alfa Romeo
