A quelques jours de l’arrivée de l’hiver, la McLaren 720S Spider se montre. La firme de woking présente ainsi une nouvelle beauté au toit high-tech. Voici tout ce qu’il faut savoir sur la version Spider de la Supercar britannique.
C’est en mars 2017, à l’occasion du salon de Genève, que le coupé McLaren 720S a débarqué sur la planète automobile. Comparativement à cette version, la McLaren 720S Spider ne pèse que 1 332 kilos à sec, soit un “embonpoint” de 49 kilos.
Le toit de la 720S Spider est rétractable en seulement 11 secondes. Composé de fibre de carbone, il peut être rangé en roulant, ceci jusqu’à 50 km/h. Sans son toit, la 720S Spider laisse apparaitre deux montants transparents alors qu’une partie plane rend encore plus apparent le fantastique arrière de la Supercar. A noter également l’apparition de nouvelles jantes à cinq doubles branches. Elles sont accompagnées par deux teintes également inédites : Belize Blue et Aztec Gold.
Revenons au toit, grâce à une option électrochrome, il peut occulter l’habitacle de la McLaren 720S Spider ou laisser passer la lumière.
En termes de performances, la 720S Spider abat le 0 à 100 km/h en 2,9 s. Il ne lui faut ensuite que 5 s supplémentaires pour atteindre 200 km/h. Sa vitesse maximale est de 341 km/h toit en place et 325 km/h sans. Vous l’aurez bien sûr compris, ce Spider McLaren embarque le même moteur que le coupé, à savoir le V8 4.0 l biturbo de 720 chevaux et 770 Nm de couple.
Enfin en France, il est déjà possible d’acquérir cette beauté au prix de départ de 282 500 €. Ses heureux propriétaires pourront en profiter à partir de mars 2019, période des premières livraisons. Vivement le salon de Genève (du 7 au 17 mars 2019) où cette 720S Spider sera exposée.
La rédaction
Photos : McLaren Automotive
