A quelques jours de l’arrivée de l’hiver, la McLaren 720S Spider se montre. La firme de woking présente ainsi une nouvelle beauté au toit high-tech. Voici tout ce qu’il faut savoir sur la version Spider de la Supercar britannique.
C’est en mars 2017, à l’occasion du salon de Genève, que le coupé McLaren 720S a débarqué sur la planète automobile. Comparativement à cette version, la McLaren 720S Spider ne pèse que 1 332 kilos à sec, soit un « embonpoint » de 49 kilos.
Le toit de la 720S Spider est rétractable en seulement 11 secondes. Composé de fibre de carbone, il peut être rangé en roulant, ceci jusqu’à 50 km/h. Sans son toit, la 720S Spider laisse apparaitre deux montants transparents alors qu’une partie plane rend encore plus apparent le fantastique arrière de la Supercar. A noter également l’apparition de nouvelles jantes à cinq doubles branches. Elles sont accompagnées par deux teintes également inédites : Belize Blue et Aztec Gold.
Revenons au toit, grâce à une option électrochrome, il peut occulter l’habitacle de la McLaren 720S Spider ou laisser passer la lumière.
En termes de performances, la 720S Spider abat le 0 à 100 km/h en 2,9 s. Il ne lui faut ensuite que 5 s supplémentaires pour atteindre 200 km/h. Sa vitesse maximale est de 341 km/h toit en place et 325 km/h sans. Vous l’aurez bien sûr compris, ce Spider McLaren embarque le même moteur que le coupé, à savoir le V8 4.0 l biturbo de 720 chevaux et 770 Nm de couple.
Enfin en France, il est déjà possible d’acquérir cette beauté au prix de départ de 282 500 €. Ses heureux propriétaires pourront en profiter à partir de mars 2019, période des premières livraisons. Vivement le salon de Genève (du 7 au 17 mars 2019) où cette 720S Spider sera exposée.
La rédaction
Photos : McLaren Automotive
