Les préparations « tout‑terrain » appliquées à des sportives ne sont plus l’apanage de Porsche et de sa récente 911 Dakar. Aux Pays‑Bas, un exemplaire singulier de Nissan GT‑R R35 millésime 2010 vient rappeler que le coupé japonais peut lui aussi se muer en baroudeur redoutable. Et avec 600 ch, une transmission intégrale et une garde au sol relevée, cette GT‑R surélevée n’a rien d’un simple exercice de style.
Longtemps cantonnée aux circuits et aux routes rapides, la Nissan GT‑R a déjà inspiré quelques transformations « safari ». L’exemplaire proposé aujourd’hui pousse le concept plus loin encore. En effet, basée sur la mécanique d’origine, à savoir le fameux V6 3.8 l biturbo VR38DETT, la puissance de cette GT-R a été portée de 485 à 600 ch, selon le vendeur. Celle surnommée « Godzilla » reçoit une série de modifications destinées à affronter des terrains autrement plus hostiles que l’asphalte. Alors, cette préparation vaut-elle celle de la Porsche 911 Dakar ?
La préparation repose d’abord sur une suspension entièrement revue, permettant un rehaussement de 12 cm. Les ailes de cette Nissan GT‑R « off‑road » sont protégées par des élargisseurs en plastique noir, tandis que les jantes de 20 pouces chaussent désormais des pneus Toyo Proxes ST à vocation tout‑chemin. L’avant comme le toit accueillent un arsenal lumineux supplémentaire : rampe à LED sur le pavillon, projecteurs additionnels intégrés au bouclier. Des barres de toit complètent l’équipement, tout comme une roue de secours fournie avec l’auto.
À bord, en revanche, aucune fantaisie. L’habitacle conserve sa configuration d’origine : sellerie en cuir noir avec surpiqûres rouges, instrumentation classique de la R35 et système audio Bose. Le compteur affiche 54 237 km, un kilométrage cohérent pour un modèle de 2010.
Cette incroyable Nissan GT‑R « off‑road » est actuellement proposée à la vente chez Wim Prins, aux Pays‑Bas, pour 92 500 €. Un tarif qui la place environ 130 000 € en dessous d’une Porsche 911 Dakar neuve, tout en offrant une puissance supérieure et un caractère autrement plus radical. Découvrez d’autres photos et toutes les infos au sujet de cette Nissan GT-R en cliquant sur l’image située ci-dessous.
Enfin, pour qui rêve d’un engin capable de passer du bitume aux pistes enneigées sans perdre son souffle, cette Nissan GT‑R « off‑road » pourrait bien être l’une des propositions les plus inattendues et les plus amusantes du marché actuel. Une candidate idéale pour des vacances d’hiver… musclées.
La rédaction
Photos : Wim Prins
