Lundi dernier, le prototype Koenigsegg One: 1 a subi une violente sortie de piste au Nürburgring lors d’une tentative de record (à lire ici). Le pilote est sorti de la Mégacar indemne, fort heureusement. Le constructeur suédois vient de communiquer les raisons de cet accident. Ainsi, c’est le capteur du système ABS de la roue avant gauche qui est en cause. Il a provoqué le blocage de l’essieu, ce qui a provoqué le crash. Toujours d’après le communiqué publié par Koenigsegg, le défaut a été signalé via un voyant lumineux. Mais le pilote n’a pas pu le voir, la faute au manque de visibilité car il portait un casque. L’homme a donc continué à accélérer. Le choc contre le rail (approximativement à 110 km/h) a fait décoller la One: 1 à 180° sur 22 mètres avant qu’elle tombe dans l’herbe. Le prototype d’essai sera reconstruit pour de nouveaux tests et tentatives de record au Nürburgring. Saluons la transparence des informations commniquées par Koenigsegg
Depuis plusieurs semaines, le groupe Stellantis prépare une nouvelle séquence d’ajustements industriels qui va toucher…
Deux ans après l’abaissement à 50 km/h du périphérique parisien, la question d’un retour à…
Il y a des ventes qui ne ressemblent à aucune autre, des ventes où l’on…
Depuis quelque temps, une inquiétude diffuse traverse le secteur automobile : la longévité des véhicules…
À quelques jours du Mondial de Paris, Alpine semble jouer une partition déroutante. Après avoir…
Entre janvier et août 2026, le paysage automobile européen a basculé sous l’effet d’une dynamique…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité