Actualités Automobiles

Paris : Anne Hidalgo souhaite une « ville 100% vélo »

Sans aucune surprise, Anne Hidalgo est bien candidate à un nouveau mandat en tant que maire de Paris. Sans surprise également mais, pour le plus grand malheur des automobilistes, Hidalgo compte principalement sur un programme écologique pour être réélue en exprimant qu’elle souhaite une « ville 100% vélo ».

La transformation de la capitale est en marche depuis quelques années et les travaux d’aménagements ne devraient pas s’arrêter de sitôt si l’on se base sur les propos tenus par Anne Hidalgo auprès de nos confrères du journal Le Parisien. On savait déjà que les Jeux Olympiques Paris 2024 sont une priorité pour l’actuelle maire de Paris qui en profitera pour sortir les véhicules dits polluants de la capitale et, elle souhaite aller beaucoup plus loin : « C’est une course contre la montre. Nous avons dix ans pour agir face à l’urgence climatique. » Rappelons, si cela est encore nécessaire, que celle qui a été élue en 2014 souhaite bannir les véhicules thermiques de Paris à l’horizon 2030.

Il y a quelques jours, Anne Hidalgo a profité de la présentation de son programme pour lancer ses nouvelles idées pour un Paris sans voiture. Cela passera logiquement par la création de nouvelles pistes cyclables. Etant donné que l’on ne peut pas « pousser » les trottoirs pour faire de la place aux vélos, Hidalgo souhaite bénéficier des zones nécessaires « en gagnant sur les places de stationnement ».

Parmi les autres nombreuses propositions « anti-voiture » présentées par Anne Hidalgo, on trouve des projets de création de « forêts urbaines », notamment sur le parvis de l’Hôtel de Ville, au niveau de la gare de Lyon et pour le secteur de l’Opéra. Ces plans rejoignent celui déjà connu pour transformer le secteur du Trocadéro et de la Tour Eiffel en jardin.

Concernant le centre de Paris, Anne Hidalgo va encore plus loin en souhaitant une circulation « limitée aux riverains, aux taxis et aux navettes électriques ». Bien sûr, les véhicules utilisés pour les livraisons et ceux des services d’urgence pourront toujours circuler dans les 1er, 2ème, 3ème et 4ème arrondissements de Paris. Dans le viseur de la Mairie de Paris, la porte de la Chapelle est aussi concernée avec un plan de végétalisation globale (photo ci-dessus).

Texte : Frédéric Lagadec

Photos : Mairie de Paris et LesVoitures.com

Publié par
Frédéric Lagadec

Articles récents

  • Actualités Automobiles

BYD : la candidature à l’ACEA pourrait rebattre les cartes du pouvoir automobile européen

En avril 2026, BYD franchit un seuil stratégique en déposant sa candidature auprès de l’ACEA, l’influent…

Il y a 16 heures
  • Actualités Automobiles

Mercedes-Benz Classe C : design inédit, techno XXL et 760 km d’autonomie

Quelques semaines seulement après l’apparition de la BMW i3 électrique, Mercedes-Benz dégaine sa contre‑attaque et…

Il y a 20 heures
  • Actualités Automobiles

F1 : la FIA impose un choc réglementaire après le crash de Bearman

La trêve printanière avait laissé planer une interrogation centrale sur le paddock : la Formule 1…

Il y a 21 heures
  • Actualités Automobiles

Hyundai Ioniq 3 : nouveau crossover 100 % électrique à l’attaque de l’Europe

Hyundai transforme le sillage laissé par le Concept Three en un modèle de série qui…

Il y a 22 heures
  • Actualités Automobiles

Smart Comcept #2 : la fortwo du futur se dévoile un peu plus

Dans quelques jours, Smart lèvera le voile sur un concept‑car inédit baptisé Concept #2, première…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Renault 5 Turbo : la première Groupe 4 pourrait s’arracher à 600 000 € aux enchères

Il y a des voitures qui dépassent leur simple statut mécanique. Des voitures qui portent…

Il y a 2 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com