On se demande souvent ce que deviennent les prototypes de courses après qu’ils aient marqués l’histoire du Sport Auto. Certains rejoignent directement les musées des constructeurs, d’autres sont vendus aux enchères pour finir parfois dans des granges… Mais pour la 208 T16 Pikes Peak, elle est chouchoutée par les équipes de Peugeot Sport tel un joyaux…
A l’occasion d’une visite de Peugeot Sport dans le cadre du Dakar 2016, nous sommes tombés nez à nez, ou plutôt « nez sur splitter avant », sur celle qui a remporté, le 30 juin 2013, la légendaire course de Pikes Peak : la 208 T16 Pikes Peak de Sébastien Loeb. Tel un cadeau de Noël avant l’heure, nous vous proposons les toutes dernières photos de la lionne de 875 chevaux.
Ce 30 juin 2013 en 08’13″878, Loeb a explosé le record de la montagne. Plus de deux après, sa 2008 DKR16 l’attend à quelques dizaines de mètres de ce monstre de Pikes Peaks. En 2013, 25 ans après la Peugeot 405 T16, la 208 T16 Pikes Peak est ainsi rentrée dans l’histoire. Depuis, elle est comme neuve et participe à de nombreux événements, comme le GT Tour en 2013. Elle sera bientôt exposée à l’Aventure Peugeot.
La 208 T16 Pikes Peak a aussi été présentée, en janvier 2014, lors du Festival Automobile Internationale. Un certain Ari Vatanen a eu un regard d’enfant en la découvrant à Paris…
Rappelons que la 208 T16 Pikes Peak est équipée des trains roulants de la 908 HDi. Son moteur est un V6 essence biturbo qui développe 875 chevaux (à 7800 tr/mn). Il est positionné en position centrale arrière. Quant au châssis, il est tubulaire en acier. La boîte de vitesses séquentielle a été développée par SADEV. Elle transmet la puissance aux quatre roues motrices. Un dernier chiffre, celui du rapport poids/puissance d’un cheval par kilo ! En effet, la Peugeot 208 T16 Pikes Peak ne pèse que 875 kg. Elle est plus puissante qu’une Formule 1 et abat le 0 à 200 km/h en 4,8 secondes.
Finissons avec les deux plus belles vidéos de la 208 T16 Pikes Peak en action… Pour l’histoire ! Une dernière chose : lançons l’idée à Peugeot Sport et à Sébastien Loeb de battre leur propre record en 2016 puisque l’auto est prête à rouler, sauf si Sébastien Loeb récupère la 208 T16 Pikes Peak avant pour la garer définitivement dans son garage, ce qui semble être le cas d’après nos informations.
La rédaction
Photos : Alexandre Besançon et Steve Arrignon (Paul Ricard 2013)
