Estimé entre 3 et 5 M$ avant la vente, cette L45 Grand Prix qui a disputée les 500 Miles d’Indianapolis en 1916 était donc la propriété de Lindley Bothwell. Ce dernier, grand passionné d’automobiles, a fait fortune en tant que producteur d’oranges. Précisons qu’à l’origine, il avait acheté la « lionne » pour seulement 2 500 $.
Cette beauté française d’antan de compétition est marquée du châssis #1. A l’époque, première guerre mondiale oblige, cette L45 Grand Prix est restée confidentielle. Son capot cache un 4-cylindres 4.5 l en ligne atmosphérique à double arbre à cames en tête et 4 soupapes par cylindre, ce qui représentait une technologie de pointe. La puissance du bolide « bleu-blanc-rouge » est de 112 ch (à 2 800 tr/mn).
En France, Peugeot a récemment communiqué, en octobre, sur la L45 grâce à la Peugeot L750 R HYbrid Vision Gran Turismo (à lire ici). Auparavant en mai 2016, la Peugeot L500 R HYbrid, concept-car virtuel dont la L750 R HYbrid Visison Gran Turismo est issue avait fait de même. On pouvait alors découvrir des visuels de la L45.
La rédaction
Photos : Bonhams
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