Actualités Automobiles

Peugeot Story – Episode 4 : les objets insolites du Lion

Notre série consacrée à Peugeot prend une tournure aussi historique qu’insolite avec notre épisode 4. En 1810, bien avant la première « automobile au lion », tout a commencé dans le domaine de la métallurgie. Puis la famille Peugeot a investi dans de nombreux domaines dont le plus connu est la fabrication de moulins à café. Exposés au musée de l’Aventure Peugeot, des objets du quotidien, de l’industrie et d’autres, ont aussi marqué l’histoire du constructeur français.

Après notre road trip en 504 et nouvelle 508, les secrets de Terre Blanche et la découverte des Réserves Peugeot, place à la couture et au repassage ! En effet, créée en 1830, la société Constant Peugeot and Co a ensuite longtemps était précurseur dans le domaine de machines à coudre et des crinolines (sous-vêtements du XIXème siècle). En 1908, la société Les Fils de Peugeot Frères reprend cette activité avant qu’elle ne s’arrête avant la Seconde Guerre Mondiale.

Le cœur de l’activité originelle était basé sur l’acier et, cela a vu naître une très large gamme d’outillages. Peu à peu, cette activité a évolué vers des productions domestiques, des fers à repasser Peugeot, en passant par des couteaux Peugeot.

Dans les années 1920, les machines à laver Peugeot Frères ont fait le bonheur des français. Elles étaient distribuées sous trois axes : « Ville », « Campagne » et « Hôtelière ». Mais, « La Grande Dépression », soit la crise financière, a mis fin à cette activité au début des années 1930.

Quelques années plus tard, les outillages sont devenus très modernes, l’électricité étant devenu longtemps une invention du quotidien, la marque au lion a même commercialisé un catalogue d’appareils électroménagers dont le premier robot, au nom de « Peugimix ». Ce robot de cuisine pourrait encore faire les beaux jours des émissions de télé achat.

Un autre pan plus triste de notre histoire, sur lequel nous passerons rapidement, a « obligé » le Lion a fabriqué des armes.

Dans la période d’entre-deux-guerres, des meubles ont également fait leur apparition mais, l’histoire du lion sera beaucoup plus marquée, à cette époque, par la fabrication des postes de radio. Les années 40 et 50 étant connues pour leur style propre en matière de design, les radios Peugeot n’y coupant pas.

Avant de découvrir d’autres photos de cet extraordinaire patrimoine d’antan, sachez que l’épisode 5 Peugeot Story sera consacré à la découverte des « lionnes » qui sont exposées au musée.

Texte : Frédéric Lagadec

Photos : LesVoitures.com

Publié par
Frédéric Lagadec

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Ferrari : profits en plein essor et une prime de 14 900 € pour les salariés

Ferrari n’a pas eu besoin de battre son record de production pour signer l’une des…

Il y a 11 heures
  • Actualités Automobiles

Stations-service : le réseau menacé par la montée en puissance des voitures électriques

Les organisations professionnelles de la distribution de carburants alertent désormais avec insistance sur les conséquences…

Il y a 11 heures
  • Actualités Automobiles

24 Heures du Mans : la livrée de l’Alpine A424 brillera une dernière fois avant le silence

L’annonce a eu l’effet d’un coup de tonnerre dans le paysage du sport automobile français.…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Allemagne : plus de 124 000 emplois détruits en un an, l’automobile s’effondre

Selon les dernières données publiées par EY, l’industrie allemande a connu en 2025 une contraction…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Polestar : plan produit XXL pour doper sa croissance mondiale

Polestar s’apprête à ouvrir un nouveau chapitre de son développement mondial avec une accélération sans…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Hyundai Bayon : 6,6 l/100 km de conso en ville, que vaut vraiment le 1.0 T‑GDi ?

Le Hyundai Bayon continue de s’imposer comme l’un des SUV urbains les plus rationnels du…

Il y a 2 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com