Actualités Automobiles

Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T : sensations garanties

C’est un peu un double cadeau de Noël que Porsche vient de dévoiler aves les Porsche 718 Cayman T et Porsche 718 Boxster T. La révélation des ces deux modèles au « T » est également un retour au sources pour le constructeur allemand car l’appellation « Touring » est apparue il y a tout juste 50 ans. Elle est synonyme de sensations de conduite décuplées.

Après les Porsche 718 Cayman GTS et 718 Boxster GTS, voici donc deux nouvelles déclinaisons qui font suite au succès rencontré par la Porsche 911 Carrera T. Pour les nouvelles Porsche 718 Cayman T et Porsche 718 Boxster T, la philosophie est donc identique à la référence des sportives avec une simplification à tous les niveaux.

En matière de styles, les deux 718 Cayman T et 718 Boxster T se distinguent grâce aux jantes de 20″ grises. Cette teinte étant reprise avec nuance pour les coques des rétroviseurs. Les noms de ces deux « sportives plaisirs » apparaissent, quant à eux, en bas de leurs flancs telle une tradition Porsche. A noter, et c’est loin d’être un détail, que ces nouveautés sont équipées du PASM (Porsche Active Suspension Management) qui les abaisse de 20 mm.

Les habitacles des Porsche 718 Cayman T et Porsche 718 Boxster T font apparaître des sangles pour ouvrir les portes, des sièges aux surpiqûres rouges, un levier de commande de boîte court et le volant sport GT. Le Pack Sport Chrono est également de série avec ses différents modes de conduite : « Normal », Sport », Sport Plus » et « Individuel ».

Du côté des motorisations, les Porsche 718 Cayman T disposent toutes les deux du 4-cylindres 2.0 l turbo d’une puissance de 300 chevaux (à 7 500 tr/min) pour 380 Nm de couple (à 2 150 tr/min). La boîte manuelle est associée au système de répartition du couple Porsche Torque Vectoring (PTV) et au différentiel à glissement limité mécanique (sur l’essieu arrière). Le 0 à 100 km/h est réalisé en 5,1 secondes. Avec la PDK, il ne faut plus que 4,7 secondes. Cette dernière, en option, offre en complément le Launch Control et le mode « Sport Response ».

Enfin, sur le plan des tarifs, les Porsche 718 Cayman T et Porsche 718 Boxster T s’affichent respectivement à 65 210 € et 67 250 €. Les voici en vidéo.

La rédaction

Photos : Porsche

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Périphérique de Paris : +556 % d’embouteillages après le passage à 50 km/h

Le boulevard périphérique de Paris, artère stratégique du réseau routier européen, joue un rôle essentiel…

Il y a 13 heures
  • Actualités Automobiles

DS N°8 : le renouveau du premium électrique à la française, essai

La DS N°8 incarne le renouveau de DS Automobiles et marque une nouvelle étape dans…

Il y a 18 heures
  • Actualités Automobiles

F1 : le programme du GP des Pays-Bas 2025

Ce week-end à Zandvoort, sur les terres de Max Verstappen, les pilotes de F1 feront…

Il y a 19 heures
  • Actualités Automobiles

Volkswagen T-Roc : nouvelle génération plus grande, plus techno et enfin hybride

Lors de l'attendu Salon international de l’automobile de Munich, prévu du 9 au 14 septembre…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Opel : le 100 % électrique abandonné, le thermique joue les prolongations

Face aux exigences réglementaires de l’Union européenne, qui imposeront la fin des ventes de véhicules…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Nissan GT-R : RIP, la fin d’un mythe, le début du silence

Après près de deux décennies de règne sur l’asphalte, la Nissan GT-R R35 s’éteint, emportant…

Il y a 2 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com