Actualités Automobiles

Porsche 718 Cayman T et 718 Boxster T : sensations garanties

C’est un peu un double cadeau de Noël que Porsche vient de dévoiler aves les Porsche 718 Cayman T et Porsche 718 Boxster T. La révélation des ces deux modèles au « T » est également un retour au sources pour le constructeur allemand car l’appellation « Touring » est apparue il y a tout juste 50 ans. Elle est synonyme de sensations de conduite décuplées.

Après les Porsche 718 Cayman GTS et 718 Boxster GTS, voici donc deux nouvelles déclinaisons qui font suite au succès rencontré par la Porsche 911 Carrera T. Pour les nouvelles Porsche 718 Cayman T et Porsche 718 Boxster T, la philosophie est donc identique à la référence des sportives avec une simplification à tous les niveaux.

En matière de styles, les deux 718 Cayman T et 718 Boxster T se distinguent grâce aux jantes de 20″ grises. Cette teinte étant reprise avec nuance pour les coques des rétroviseurs. Les noms de ces deux « sportives plaisirs » apparaissent, quant à eux, en bas de leurs flancs telle une tradition Porsche. A noter, et c’est loin d’être un détail, que ces nouveautés sont équipées du PASM (Porsche Active Suspension Management) qui les abaisse de 20 mm.

Les habitacles des Porsche 718 Cayman T et Porsche 718 Boxster T font apparaître des sangles pour ouvrir les portes, des sièges aux surpiqûres rouges, un levier de commande de boîte court et le volant sport GT. Le Pack Sport Chrono est également de série avec ses différents modes de conduite : « Normal », Sport », Sport Plus » et « Individuel ».

Du côté des motorisations, les Porsche 718 Cayman T disposent toutes les deux du 4-cylindres 2.0 l turbo d’une puissance de 300 chevaux (à 7 500 tr/min) pour 380 Nm de couple (à 2 150 tr/min). La boîte manuelle est associée au système de répartition du couple Porsche Torque Vectoring (PTV) et au différentiel à glissement limité mécanique (sur l’essieu arrière). Le 0 à 100 km/h est réalisé en 5,1 secondes. Avec la PDK, il ne faut plus que 4,7 secondes. Cette dernière, en option, offre en complément le Launch Control et le mode « Sport Response ».

Enfin, sur le plan des tarifs, les Porsche 718 Cayman T et Porsche 718 Boxster T s’affichent respectivement à 65 210 € et 67 250 €. Les voici en vidéo.

La rédaction

Photos : Porsche

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Dacia Striker : moins de 25 000 € pour le nouveau break crossover hybride

Dacia lève le voile sur le Striker, un tout nouveau break crossover surélevé qui s’annonce…

Il y a 18 heures
  • Actualités Automobiles

Alpine A110 : priorité au 100 % électrique, mais un moteur thermique envisagé

La stratégie d’Alpine vient de connaître un tournant majeur. Alors que la marque avait martelé…

Il y a 18 heures
  • Accessoires

Audi RS 3 : impressionnante édition limitée « competition limited »

L’anniversaire d’un moteur peut devenir un événement. Pour les 50 ans du 5‑cylindres, Audi Sport…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Renault Group : officiel, l’objectif du 100 % électrique est abandonné

Renault Group ouvre une nouvelle phase décisive de son histoire en dévoilant le « futuREady…

Il y a 1 jour
  • Rédaction
  • Vie Pratique
  • Actualités Automobiles

Louer un véhicule utilitaire : ce qu’un particulier doit vraiment savoir

Organiser un déménagement implique souvent de transporter des meubles volumineux ou des cartons en grande…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Prix des carburants : les contrôles promis par le gouvernement sont-ils un leurre ?

Le gouvernement fait face à une forte tension politique et sociale alors que les prix…

Il y a 2 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com