En 7’42″34, la Porsche Taycan est la berline électrique à quatre portes la plus rapide sur les 20,6 km du Nürburgring. Comme les « records » établis par la Link & Co 03 Cyan Concept il y a quelques jours en Allemagne, le temps réalisé par la Taycan peut être présenté de différentes manières : tour de référence, record dans une catégorie où la Taycan est la seule berline électrique 4 portes ayant été vue sur le Nürburgring car, la Tesla Model S est notamment inconnue des vibreurs de la Boucle Nord.
A noter que les constructeurs automobiles jouent également sur la distance de la Nordschleife pour s’adjuger des records. A titre d’exemple, la Renault Mégane R.S. Trophy-R affiche un chrono de 7’40″100 sur la feuille des temps du Nürbrugring sur une distance de 20,6 km alors que le circuit est homologué depuis 2019 pour 20,832 km. N’oublions pas de rappeler que le tour le plus rapide du Nürburgring est détenu par la Porsche 919 Hybrid Evo en 5’19″546 mais, cette voiture de course ne répond à aucune réglementation officielle.
Revenons à la Porsche Taycan. Cette prestigieuse voiture électrique est annoncée pour une puissance équivalente à 600 chevaux. Vivement le salon de Francfort. Voici la Porsche Taycan pilotée par Lars Kern lors du « record ».
La rédaction
Photos : Porsche
Volkswagen opère un virage stratégique dans sa gamme électrique en réintroduisant des noms emblématiques de…
Le Service Départemental d’Incendie et de Secours des Yvelines (SDIS 78) vient de faire un…
Audi compte faire fort au Salon de Munich 2025, du 9 au 14 septembre, avec…
Citroën franchit une nouvelle étape dans sa stratégie d’électrification urbaine en ouvrant les commandes pour…
Alpine vient de dévoiler une A110 GTS très spéciale à la décoration inspirée du jeu…
À l’occasion du Salon de Munich 2025, le constructeur chinois BYD renforce sa présence sur…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com