Elle garde son nom ! Le prototype Audi Sport LMP1 qui sera en piste en FIA WEC 2014 (World Endurance Championship), conserve l’appellation R18 e-tron quattro. Toyota et Porsche savent à quoi s’en tenir avant de dévoiler, à leur tour, leur « arme » pour la conquête des 24 Heures du Mans et du championnat du monde d’endurance.
L’Audi R18 e-tron quattro 2014 révélera tous ses secrets le 18 décembre prochain mais on peut déjà remarquer des voies avant plus larges. La nouvelle LMP1 aux anneaux est en développement depuis 2012. Et c’est aujourd’hui à Sebring que de nouveaux essais en piste ont débuté comme l’explique Dr Ullrich : « Nous atteignons maintenant une étape cruciale dans ce projet. Après la construction du premier prototype, les essais sur différentes pistes ont débuté. Les tests ont pour but de boucler des kilomètres afin de travailler sur le système de propulsion hybride qui est pour le moins compliqué. Il nous faut optimiser le tout car le package total n’a jamais été aussi complexe. Audi Sport donnera plus d’infos le 18 décembre prochain. »
La rédaction
Photo : Audi
L’Europe pensait avoir trouvé la parade en imposant des droits de douane sur les voitures…
Romain Dumas a rappelé à tout le Colorado qu’il demeure le maître absolu de Pikes…
Renault orchestre le renouveau de la Mégane E‑Tech electric en lui offrant un restylage de…
Alors que la France s’apprête à traverser plusieurs jours de chaleur intense, les infrastructures de…
Mercedes-Benz vient de renouveler son grand SUV familial GLB avec une seconde génération qui laisse…
Goodwood n’a jamais été un simple festival, mais cette année, l’événement devient le décor d’un…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité