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Renault 4L 3000 : retour sur la Renault 4 au V6 de 230 ch

Le 14 octobre 2024, la Renault 4 100% électrique sera révélée « aux yeux du monde de l’automobile ». Depuis 1961, la popularité de celle surnommée « 4L » n’a pas pris une ride. De décennie en décennie, la Renault 4 a été déclinée en de nombreuses versions. En 2011, pour les 50 ans de la Renault 4, c’est une fantastique unique Renault 4L 3000, motorisée par un V6 de 230 ch, qui a été conçue pour participer au Rallye Gumball 3000. Revenons sur la plus incroyable des « 4L » de l’histoire.

Alors que la Renault 4 100% électrique, soit la Renault 4 E-Tech electric, sera donc, présentée, demain, le 14 octobre 2024, dans le cadre du Mondial de L’Auto, certains fans de la R4 se souviennent, sûrement, de la Renault 4L 3000 de 2011. Cette Renault 4 nous ramène à une époque durant laquelle on parlait, alors, peu de la voiture électrique. Que les temps ont changé…

La fabuleuse 4L 3000 est, vraisemblablement, aujourd’hui, cachée quelque part dans les réserves de Flins, telle l’arche perdue ! On fait, bien sûr, référence, ici, à la fin du film Les Aventuriers de l’arche perdue (1981). « Cachée », car, aujourd’hui, il en est terminé du V6 Renault de la Clio V6. Place à des voitures électriques chez Renault, avec la nouvelle Renault 4 100% électrique, de son nom officiel « Renault 4 E-Tech electric ».

On doit le projet Renault 4L 3000 à l’agence L’Ecurie, le « père » de cette incroyable automobile étant notre ami Jeremy Jey Taltaud, sachant que Thomas de Chessé, le créateur de LesVoitures.com, a participé à cette idée folle que l’on peut qualifier de « coup de com underground ».

En 2011, bien avant l’idée d’une future Renault 4 100% électrique, cette 4L 3000 a nécessité des mois de préparation. Cette version « bodybuildée » est ni plus, ni moins, qu’une Renault Clio V6 de 230 chevaux dont la carrosserie a été remplacée par des éléments provenant de la Renault 4 et d’autres développés sur mesure. A ce titre, il y a un peu de la Renault 5 Turbo dans la 4L 3000 car, les ailes avant et arrière de cette dernière ont été travaillées sur la base de celles de la R5 Turbo.

La fête a été complète en 2011 pour la 4L 3000. En effet, celle année-là, le rallye Gumball 3000 est passé par Paris avec une arrivée d’étape mémorable place Vendôme. Il y a 13 ans déjà, les nombreuses personnalités qui ont participé au Gumball ont aidé, indirectement, à la médiatisation de l’auto : David Hasselhoff, Bun B, Jon Olsson, Eve, etc…

Après son incroyable aventure sur les routes du Gumball 3000 2011, la 4L 3000 a été couronnée en recevant le « Prix d’Ambassadeur » à Istanbul. Demain, encore une fois, la Renault 4 100% électrique risque d’être beaucoup moins fun.

Enfin, retrouvez, ci-dessous, au terme de cet article, d’autres photos de la Renault 4L 3000.

La rédaction

Photos : Peka Deve et Renault

Publié par
Frédéric Martin

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