Les derniers chiffres du marché automobile français viennent de tomber et ils marquent un tournant historique. Dans un contexte de baisse des ventes, la Renault 5 100 % électrique s’impose comme la grande vedette de l’année, reléguant le Tesla Model Y au second plan. Une performance qui confirme l’engouement du public pour cette citadine électrique au charme rétro. Selon les données officielles publiées par la Plateforme automobile (PFA), entre janvier et novembre 2025, 31 571 Renault 5 E-Tech electric ont été immatriculées en France, ce qui la place dans le Top 10 des voitures les plus vendues cette année.
Lors de sa présentation officielle, en février 2024, la Renault 5 E-Tech electric avait immédiatement séduit. Son design, ses clins d’œil assumés au patrimoine de la marque et son format compact fidèle à la tradition des petites citadines françaises avaient frappé les esprits. À cette époque, beaucoup s’interrogeaient sur l’absence d’une version thermique, craignant que Renault ne reproduise le scénario de Fiat avec sa dernière 500, jugée trop chère en électrique et contrainte de revenir sur le marché avec une déclinaison hybride. Pourtant, les chiffres d’immatriculation démontrent aujourd’hui que la stratégie du 100 % électrique était la bonne, le leasing électrique ayant participé à ce succès. À l’opposé Tesla souffre avec le Model Y.
Entre janvier et novembre 2025, la Renault 5 100 % électrique a donc enregistré 31 571 immatriculations en France. Un volume qui la propulse dans le Top 10 des voitures les plus vendues toutes motorisations confondues, aux côtés du Renault Captur et de la Toyota Yaris. Cette dernière, dixième du classement, affiche 29 656 immatriculations sur la même période. Avec un mois restant avant la fin de l’année, la Renault 5 E-Tech electric semble assurée de figurer parmi les meilleures ventes de l’année 2025.
La comparaison avec le Tesla Model Y est particulièrement frappante. Alors que ce dernier avait été la voiture électrique le plus vendue en France en 2023 et 2024, elle ne totalise que 17 985 immatriculations sur les onze premiers mois de 2025. L’écart est considérable et illustre la bascule du marché vers une citadine compacte, abordable et chargée de symboles, plutôt qu’un SUV premium.
Enfin, ce record historique confirme que la Renault 5 100 % électrique n’est pas seulement un hommage nostalgique à une icône des années 80, mais bien une réponse moderne aux attentes des automobilistes européens. En conjuguant héritage et électrification, elle s’impose comme l’une des grandes réussites de l’année et pourrait bien devenir le modèle emblématique de la transition énergétique sur le marché français et européen.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com
