La Renault 5 a fêté ses 50 ans l’année dernière et, pour ceux que le souhaitent, elle peut donc être convertie à l’électrique grâce à la technologie du rétrofit. Soyons très précis, ce sont les Renault 5 TL, GTL, à 3 ou 5 portes, répondant aux types suivants qui peuvent devenir des voitures électriques : 139700 et 122700. Pour l’histoire, rappelons qu’une petite série de Renault 5 électriques (en photo ci-dessous) a été produite au début des années 1970.
En chiffres, la Renault 5 100% électrique « rétrofitée » développe jusqu’à 22 kW de puissance, soit environ 30 ch. Sa batterie est d’une capacité de 10,7 kWh (105 V), ce qui offre à la Renault 5 électrique une autonomie de quelques 80 km.
Quant à la recharge dite « complète » de la R5 devenue une voiture électrique, grâce au rétrofit, elle est communiquée pour une durée de 3h30, ceci à l’aide d’une prise de courant classique de 220 V. A noter que toutes les données précédemment citées sont similaires au kit R-FIT proposé sur la Renault 4.
Enfin, une fois la R5 devenue une voiture électrique, une garantie de 2 ans s’applique pour le kit R-FIT et 3 ans pour le pack de batteries.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com et MCC Automotive
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