Continuons la découverte du catalogue de la vente aux enchères « The Renault Icons » qui sera organisée par Artcurial Motorcars le 7 décembre prochain à Flins. Ainsi, parmi des monoplaces de F1, des Alpine, des prototypes futuristes et bien d’autres véhicules, on trouve une Renault Clio 2 transformée en pick-up à six roues. Oui, vous avez bien lu : six roues, comme si la petite citadine avait décidé de concurrencer les camions de chantier.
Construite en 2001 à l’usine de Flins, cette Renault Clio 2 pick-up à 6 roues pas comme les autres est née d’un exercice de formation en tôlerie. Les ouvriers ont découpé l’arrière, rallongé la caisse pour créer un compartiment ouvert avec deux barres de maintien, puis ajouté un deuxième essieu arrière pour supporter une éventuelle charge. Résultat : un prototype unique, soigneusement conservé, mais non immatriculé et limité à une vitesse réduite. Bref, un drôle d’engin qui fait sourire plus qu’il ne transporte, sachant qu’il est estimé entre 3 000 et 6 000 €. Rappelons, en cette fin d’année, que la nouvelle Clio 6 débute sa carrière commerciale.
Cette Renault Clio 2 pick-up à 6 roues fait donc partie du catalogue de la vente « The Renault Icons », dont les bénéfices serviront à financer le futur musée Renault. Une manière de transformer des prototypes insolites en patrimoine culturel. On peut dire que cette Clio, qui n’a jamais eu de carrière commerciale, va contribuer à raconter l’histoire de la marque… en mode décalé.
Ironie du calendrier : alors que cette Renault Clio 2 savamment bricolée s’apprête à passer sous le marteau, la toute nouvelle Clio 6 débute donc sa carrière commerciale. D’un côté, une citadine moderne, bardée de technologies et prête à séduire les automobilistes européens. De l’autre, une Clio transformée en pick-up improbable, qui ne verra jamais l’asphalte légalement. Deux visions de la créativité Renault, séparées par 24 ans et quelques barres de soudure.
Enfin, cette Renault Clio 2 pick-up à six roues est l’exemple parfait de ce que l’on appelle un « OVNI automobile ». Pas vraiment utile, pas vraiment homologué, mais diablement attachant. Et si la Clio 6 représente l’avenir, cette Clio 2 bricolée rappelle que l’histoire de Renault est aussi faite de coups de folie.
La rédaction
Photos : Artcurial Motorcars
