En 2’48’’338, la Mégane R.S. Trophy-R détrône la Honda Civic Type R (2’53″72) sur le plus beau circuit du monde. Alors que le chrono réalisé en Allemagne s’est fait dans l’anonymat, comprendre sans spectateurs, les R.S. Days ont permis aux nombreux spectateurs présents à Spa-Francorchamps d’assister à ce record. Précisons que c’est également en marge des 24 Heures de Spa-Francorchamps que la Mégane de 300 chevaux (4-cylindres 1.8 l turbo à injection directe) préparée par Renault Sport a évolué dans les Ardennes belges. Espérons que cela est un bon présage pour Renault, ceci avant le GP de Belgique qui se déroulera le 1er septembre prochain.
Début juillet, Renault a dévoilé le tarif de départ de la Mégane R.S. Trophy-R. Rappelons que la compacte ne sera proposée, en fin d’année, qu’à 300 exemplaires.
Laurent Hurgon, nous livre ses sentiments après son « tour canon » :
« Je suis, une nouvelle fois, vraiment très fier et ravi. Spa-Francorchamps fait parti des circuits européens préférés des pilotes. Il est très rapide et complexe et l’auto est parfaite pour cette configuration. Le travail effectué sur l’équilibre aérodynamique y prend toute sa valeur. Les sensations dans le Raidillon, Pouhon et Blanchimont sont vraiment excellentes. Quel plaisir ! »
Au tour de Patrice Ratti, directeur général Renault Sport Cars, de s’exprimer sur ce nouveau record :
« La nouvelle Renault Mégane R.S. Trophy-R bat un nouveau record dans sa catégorie, cette fois-ci à Spa-Francorchamps, un des circuits les plus exigeants au monde. Une performance d’autant plus belle qu’elle est réalisée devant une communauté de passionnés dans le cadre des R.S. Days. La performance pure, la proximité entre le pilote à l’œuvre et les fans, un beau partage d’information et de passion : voilà la mentalité qui imprègne le développement de nos autos et la relation toute particulière avec notre communauté. »
Retrouvez ci-dessous, dans les conditions du direct, le record de la Mégane R.S. Trophy-R à Spa-Francorchamps (catégorie traction de série).
La rédaction
Photos : Renault
Les données publiées chaque semaine par la Direction Générale de l'Énergie et du Climat (DGEC)…
L’année 2026 marque un tournant inattendu pour l’Audi Q5, qui renoue avec une mécanique que…
Après le SUV Captur, c’est désormais le Renault Symbioz qui adopte à son tour la…
Le groupe Stellantis traverse une nouvelle zone de turbulence. Après les difficultés majeures rencontrées avec…
La tension monte dans les stations-service françaises. Selon les données gouvernementales compilées par Carbu.com pour…
Le Tour Auto 2026 s’apprête à transformer une nouvelle fois les routes françaises en «…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com