En 2016, Techrules a fait sensation au salon de Genève avec deux extraordinaires prototypes, les AT96 & GT96. Le constructeur chinois sera de retour cette année et annonce la révélation de la version de série de la dernière citée. La Supercar du futur est en approche finale…
En matière de design, on entre dans l’ère de la science-fiction au quotidien. Les premières esquisses dévoilées par Techrules font rêver. De surcroît, le look de cette spectaculaire voiture a considérablement évolué comparativement au prototype présentée en 2016 sur le stand chinois.
A ce design d’un autre monde s’ajoutent quelques chiffres, ceux de la turbine, dont le régime peut monter jusqu’à 96 000 tr/min. Ce dispositif utilise une technologie brevetée qui a été batpisée TREV pour Technologie-Recharging Electric Vehicule.
Toujours d’après les données et les informations du salon de Genève 2016, la GT96 (en photo ci-dessous) serait motorisée, en complément de la turbine, par 6 moteurs électriques. La Supercar était annoncée l’année dernière pour un 0 à 100 km/h en 2,5 s. Le meilleur pour la fin sa puissance : 1 000 chevaux.
Dans quelques jours, il ne faudra donc pas louper l’ouverture du salon de Genève pour enfin découvrir cette révolution « made in China ». Cette dernière expression prenant cette fois une connotation très positive.
La rédaction
Photos : Techrules et LesVoitures.com (salon de Genève 2016)
19 871 Citroën, Fiat et Opel produits entre 2024 et 2025 sont rappelés en France pour…
La présence des véhicules électriques dans les services d’urgence français ne cesse de s’étendre, au…
Un coffre de toit n’est jamais un accessoire neutre. Il modifie l’aérodynamique, influence la consommation…
L’Audi A2 e-tron apparaît désormais dans une phase d’avant-première où son camouflage ne dissimule plus…
L’Audi RS 3 n’a pas mis longtemps à s’imposer dans le paysage du PMO d’Écalles‑Alix. Dès…
Les ventes de voitures électriques poursuivent en France une ascension spectaculaire amorcée au printemps, atteignant…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité