Renault et Artcurial Motorcars s’apprêtent à organiser, le 7 décembre 2025, à Flins une vente aux enchères qui s’annonce déjà comme un moment d’histoire. Près de cent véhicules issus de la collection patrimoniale de la marque seront proposés, avec pour ambition de financer le futur musée Renault. L’événement, baptisé « The Renault Icons », ne se contente pas de mettre en lumière des modèles emblématiques : il raconte une épopée industrielle, sportive et culturelle qui traverse plus d’un siècle d’innovation.
Le premier communiqué officiel de la vente aux enchères « The Renault Icons » avait déjà révélé quelques trésors qui figureront au catalogue qui sera dévoilé dans les prochains jours, voire heures. Les amateurs de sport automobile retiendront d’abord la présence de vingt monoplaces de Formule 1, dont certaines sont déjà identifiées.
La RE27B de 1981, pilotée par Alain Prost, incarne une période charnière où Renault s’imposait comme pionnier du turbo en GP. La RE30B de 1982, plus affûtée encore, symbolise l’évolution technique et la montée en puissance de l’écurie française.
La RE40 de 1983, véritable icône de l’ère turbo, témoigne de la compétitivité de Renault face aux plus grands constructeurs. Enfin, la Lotus 95T de 1984, motorisée par Renault et confiée à Elio De Angelis et Nigel Mansell, rappelle l’influence de la marque au-delà de ses propres châssis, avant l’arrivée d’Ayrton Senna et ses premiers succès. Ces monoplaces ne sont pas de simples machines de course : elles incarnent une révolution technologique et une aventure humaine qui a façonné la Formule 1 moderne.
À côté de ces joyaux de compétition, d’autres sportives de légende viendront enrichir le catalogue de la vente « The Renault Icons ». La Renault 5 Turbo, reine des rallyes des années 1980, incarne l’audace et la fougue de la marque. La Renault 8 Gordini, avec sa livrée bleue et ses bandes blanches, reste dans toutes les mémoires comme la voiture qui a initié des générations d’automobilistes à la passion mécanique. Des prototypes et concept-cars viendront compléter ce tableau, rappelant combien Renault a toujours su anticiper les tendances et expérimenter de nouvelles voies.
Mais l’événement ne se limite pas aux sportives. Des modèles populaires, devenus cultes au fil du temps, seront également proposés au sein du catalogue de la vente « The Renault Icons ». La Renault 4CV, modèle d’après-guerre, compagne de route de millions de Français, la Renault 16, pionnière de la berline à hayon, ou encore les premiers Renault Espace, qui ont inventé le concept du monospace, rappelleront combien la marque a marqué le quotidien et l’imaginaire collectif. Ces voitures racontent une autre facette de l’histoire Renault : celle d’une marque proche des gens, attentive à leurs besoins et capable de transformer la mobilité en expérience partagée.
Le choix de Flins comme cadre de cette vente est hautement symbolique. Ce site industriel, qui a vu naître des modèles emblématiques comme la Dauphine, la Renault 5, les générations de Clio ou encore la Zoé électrique, est aujourd’hui en reconversion. Organiser cette vente aux enchères Renault ici, c’est transformer un lieu de production en lieu de mémoire, et inscrire Flins dans une nouvelle dynamique tournée vers l’avenir.
Ainsi, les fonds récoltés grâce à la vente « The Renault Icons » permettront de donner vie au futur musée Renault, dont l’ouverture est prévue en 2027. Ce projet ambitieux vise à créer un espace vivant, interactif et ouvert, où seront exposés les trésors de la collection, mais aussi où seront racontées les grandes étapes de l’histoire de la mobilité. Plus qu’un musée, ce sera un lieu de transmission et d’inspiration, où l’on viendra comprendre comment une marque française a su traverser les époques et se réinventer sans cesse.
Pour orchestrer cette vente, Renault a choisi Artcurial Motorcars, référence internationale des enchères automobiles. La maison parisienne est réputée pour son expertise et sa capacité à attirer collectionneurs et passionnés du monde entier. L’association de Renault et d’Artcurial promet donc un événement à la hauteur de l’importance historique et émotionnelle de cette collection.
Le catalogue officiel n’a pas encore été publié, mais l’annonce de la présence de modèles aussi emblématiques que la Renault 5 Turbo, la RE27B, la RE30B, la RE40 ou encore la Lotus 95T suffit déjà à nourrir l’impatience. Dans les cercles de collectionneurs, on s’interroge, on spécule, on rêve. Quels autres trésors sortiront des réserves ? Quelles surprises viendront compléter cette sélection ?
Pour conclure, la vente aux enchères « The Renault Icons » de Flins s’annonce comme un moment unique, où l’histoire, la passion et l’innovation se rejoignent. Elle sera l’occasion de voir défiler, sous le marteau d’Artcurial Motorcars, des voitures qui ne sont pas seulement des objets mécaniques, mais de véritables morceaux de mémoire collective. Pour les collectionneurs, ce sera une chance rare d’acquérir un fragment de légende. Pour le grand public, ce sera une invitation à redécouvrir l’aventure Renault, de ses débuts pionniers à ses victoires sportives, en passant par ses icônes populaires.
La rédaction
Photos : Renault
