Vidéo : Michael Schumacher l’avait fait en studio, le Voyah Passion S réussit le looping pour de vrai

Le SUV électrique chinois Voyah Passion S, de plus de 2,0 tonnes, a réussi à rouler au plafond d’un tunnel fermé à Wuhan. Une scène si improbable qu’elle renvoie immédiatement à l’une des publicités les plus célèbres de l’histoire automobile, celle où une Mercedes-Benz SLS AMG semblait défier la gravité. Sauf qu’ici, l’exploit est revendiqué comme réel.

La référence est incontournable. En 2010, Mercedes-Benz diffuse un film publicitaire montrant une SLS AMG franchissant intégralement la voûte d’un tunnel grâce à une vitesse parfaitement ajustée, la voiture étant présentée comme « pilotée » par Michael Schumacher. Le spot devient instantanément viral, mais la marque est rapidement critiquée pour avoir publié une première version avec un autre conducteur, puis une seconde attribuant la séquence au septuple Champion du Monde de Formule 1. Ci-dessous, la version longue de la vidéo en question.

Cependant, des documents de communication expliquent ensuite que la scène était en réalité une animation réalisée par ordinateur, ce qui nourrit durablement le statut de « pub controversée » de cette campagne. L’idée centrale, pourtant, repose sur un principe physique réel : une voiture peut théoriquement tenir au plafond si la vitesse, le rayon du tunnel et l’angle d’attaque sont parfaitement calibrés, la force centrifuge compensant la gravité.

C’est précisément ce mythe que le groupe d’État chinois Dongfeng et sa marque premium Voyah ont décidé de réactiver, mais cette fois avec un véhicule strictement de série. Pour lancer son Voyah Passion S, un grand SUV électrique, le constructeur a investi un tunnel d’essais fermé à Wuhan pour ensuite affirmer que le Passion S est « le premier véhicule de série au monde à réussir une boucle de tunnel à 360 degrés ». Les ingénieurs ont fixé un angle de volant de 16° et une vitesse d’entrée de 81 mph, soit 130 km/h, afin que la force centrifuge plaque le SUV contre la paroi puis contre le plafond, exactement comme des vêtements collés au tambour d’une machine à laver. Le véhicule poursuit sa trajectoire jusqu’à la seconde rampe, où il se remet droit et s’immobilise. Les images montrent clairement le SUV collé au plafond, mais aussi plusieurs traces de pneus déjà présentes, signe que l’équipe n’en était probablement pas à son premier essai.

Enfin, en orchestrant cette séquence spectaculaire, Voyah s’approprie une légende publicitaire allemande et la transpose dans le réel, avec un très lourd SUV électrique, en guise de démonstration technique tout en s’assurant d’un coup de communication d’ampleur internationale.

La rédaction

Photo : capture d’écran YouTube