La Monterey Car Week est le théâtre de ventes aux enchères spectaculaires, où l’on croise des voitures rares, restaurées avec soin et parfois même des modèles dont on n’a jamais entendu parler. Parmi les voitures les plus insolites convoitées, une perle inattendue attire tous les regards : une Volkswagen Coccinelle Limousine de 1969, aussi étrange qu’iconique. Voici tout ce qu’il faut savoir sur cette unique « Rollswagen ».
Cette improbable et réussie Volkswagen Coccinelle Limousine « Rollswagen » a été conçue tel un projet fou signé Porsche et Volkswagen. Commandée par John von Neumann, distributeur Porsche et Volkswagen sur la côte Ouest des États-Unis, cette transformation a coûté environ 32 000 € à l’époque (soit près de 17 fois le prix d’origine de la Coccinelle, qui valait alors environ 1 900 €). Le chantier a été confié à Troutman-Barnes, réputé pour ses voitures de course Chaparral et Scarab, mais aussi pour avoir conçue une Porsche 911 à quatre portes.
En termes de dimensions, elles sont hors normes pour cette Volkswagen Coccinelle Limousine. Cette dernière conserve l’allure emblématique de la Coccinelle, mais son empattement a été allongé de 1,02 m, atteignant une longueur totale de 5,03 m. Grâce à cet espace supplémentaire, l’équipe qui a modifié « Herbie » a pu intégrer des portes arrière sur mesure et un habitacle passager personnalisé.
L’intérieur de cette « Rollswagen » est donc digne d’un salon roulant. À l’arrière, on trouve une banquette grise, deux strapontins, un minibar avec table escamotable, des boiseries en acajou, une cloison électrique, un interphone, une isolation phonique, des vitres électriques, et un système audio Philips à cinq haut-parleurs avec lecteur cassette. Un équipement Kenwood plus moderne avec chargeur CD a été ajouté plus tard.
Côté conducteur, le poste de conduite reste minimaliste : sièges en vinyle noir, tableau de bord épuré, et une boîte manuelle à 4 vitesses, soit un détail rare pour une limousine.
Concernant le moteur de cette Coccinelle Limousine, il a été changé pour compenser le poids. Ainsi, le moteur d’origine, un 4-cylindres de 1,5 l a été remplacé par un bloc de 1,6 l équipé de carburateurs Weber de 48 mm, afin de compenser les 181 kg supplémentaires dus à la transformation en « Rollswagen ».
Surnommée la « Rollswagen », cette Volkswagen Coccinelle Limousine a été exposée au Salon de l’Auto de Los Angeles, utilisée dans une campagne publicitaire nationale, et aurait même servi à transporter John Wayne aux Oscars de 1970. Pour tout savoir sur cette limousine vraiment pas comme les autres, cliquez sur l’image située ci-dessous pour accéder au site internet RM Sotheby’s.
Enfin, à vendre sans prix de réserve, ce modèle unique sera mis aux enchères le 15 août 2025 par RM Sotheby’s. L’estimation se situe entre environ 130 000 € et 172 000 €.
La rédaction
Photos : RM Sotheby’s (Karissa Hosek)
