Ce break est beau ! Elancé, racé et reprenant le style qui fait le renouveau de la marque suédoise depuis le XC90, la nouvelle familiale Volvo, d’une longueur de 4,76 m gagne 13 cm comparativement à la génération actuelle. Sa partie arrière agressive devrait fortement séduire une clientèle qui ne souhaite pas aller vers les SUV.
Développée sur la plateforme SPA, la V60 peut être considérée comme une « petite » V90 tant les deux modèles sont proches esthétiquement.
L’intérieur du V60 2018 intègre les dernières technologies Volvo. Les finitions sont comme toujours avec Volvo au rendez-vous de la « haute qualité ». En matière d’équipements, pléthore d’aides à la conduite sont présentes comme le dispositif précollision City Safety. Volvo présente la V60 comme la voiture la plus sûre de son segment. A noter, au-delà du confort promis par ce break, que son volume de chargement est de 529 l, soit un gain de 100 l !
Du côté des motorisations, la V60 2018 débutera sa commercialisation (septembre 2018) avec deux diesel : D3 (150 ch et D4 (190 ch). A noter que la Geartronic 8 (boîte automatique à 8 vitesses) est au programme des options pour la déclinaison D3. Elle est de série sur le D4. Fin 2018, un bloc essence T5 apparaîtra ainsi que des versions hybrides : T6 Twin Engine AWD (340 ch de puissance cumulés) et T8 Twin Engine AWD (390 ch au total).
Quant aux tarifs de la V60, ils sont déjà connus. Selon les finitions Momentum, Inscription ou Inscription Luxe, ils débuteront à 39 360 € pour le D3 BVM6. Voici la V60 2018 en vidéo.
La rédaction
Photos : Volvo Cars
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