Alpine A110 : voici les séries limitées Color Edition et Légende GT

Alpine fait coup double voire triple en présentant les séries limitées Alpine A110 Légende GT et Alpine A110 Color Edition. La première n’est disponible qu’en 400 exemplaires alors que celle à la teinte « jaune Tournesol » sera commercialisée jusqu’à la fin de l’année. La marque sportive du Groupe Renault annonce également l’arrivée d’un très intéressant programme de personnalisation baptisé Atelier Alpine.

Il y a quelques semaines, à l’occasion du Festival Automobile International, le show-car Alpine A110 Sports X a fait sensation avec son style de petit SUV tout-chemin. Cette fois, c’est une finition élégante (Alpine A110 Légende GT) et une autre très sportive (Alpine A110 Color Edition) qui font l’actualité de la nouvelle berlinette.

Commençons par présenter l’Alpine A110 Légende GT. Comme sa dénomination le précise, cette série limitée est basée sur la finition « Légende » et fait apparaître une teinte spécifique « Argent Mercure » mais, les couleurs « Noir Profond » et « Bleu Abysse » peuvent également, au choix, habiller l’A110 Légende GT.

A ce jour, l’Alpine A110 Légende GT devient la version de la sportive française la plus haut de gamme. En effet, elle est principalement équipée de jantes d’une taille de18 pouces « Serac » au traitement « Or Pâle », ce dernier étant repris pour le logo « Alpine » situé à l’arrière et les « A » des flancs de cette A110 raffinée.

A l’intérieur, l’Alpine A110 Légende GT fait la part belle à une sellerie en cuir ambré qui recouvre les sièges et les contre-portes. A cela s’ajoutent des inserts en fibre de carbone, une plaque numérotée et, pour partir en week-end, il est possible d’acquérir des bagages de la gamme exclusive « Légende GT ». La touche finale est apportée par des seuils de portes rétro-éclairés.

En termes de motorisation, cette A110 Légende GT cache sous son capot avant le 1.8 l turbo de 252 chevaux. A noter que les trains roulants sont les plus confortables, comprendre ceux de l’Alpine A110 « standard ». Avant de passer à l’A110 Color Edition, sachez que l’A110 Légende GT s’affiche à 69 300 € chez nous.

Concernant l’A110 Color Edition, c’est bien sûr, son jaune pimpant qui fait la différence avec les autres A110. D’après le communiqué Alpine, cette teinte fait écho à la couleur de la première génération de la berlinette des années 60 et 70, l’A110 Color Edition étant basée sur l’A110S.

Ce superbe jaune ressort grâce à des logos qui passent au noir, comme le toit en fibre de carbone à savoir que ce dernier élément est en option. Quant aux jantes, ce sont les « GT Race » d’une taille de 18 pouces.

L’habitacle de l’A110 Color Edition se pare de jaune et les sièges baquets sont « frappés » d’un « A » également jaune. N’oublions pas de citer la plaque en aluminium qui marque l’aspect limitée dans le temps de cette édition.

Venons-en à la mécanique de l’A110 Color Edition, il s’agit donc de la puissante configuration de l’A110S : 292 chevaux (à 6 400 tr/min) et 320 Nm de couple (entre 2 000 et 6 400 tr/min). Niveau tarif, l’A110 Color Edition s’offre en France pour 71 000 €.

Enfin, Alpine lance son programme Atelier Alpine qui s’adresse à une clientèle exigeante avec un choix possible entre 29 nouvelles teintes de carrosserie, toutes limitées à 110 unités dans le monde pour un prix de 4 800 €. L’Atelier Alpine, c’est aussi la possibilité de personnaliser la couleur des jantes de l’A110 pour 720 € ainsi que les teintes des étriers de freins (384 €).

La rédaction

Photos : Alpine