Du 16 au 20 mars 2022, le Rétromobile reprendra ses droits après avoir été annulé l’année dernière, la faute, bien sûr, à la pandémie de la Covid-19. L’une des principales attractions du salon dédié aux voitures anciennes et de collection sera, comme à chaque fois, la traditionnelle vente aux enchères Artcurial Motorcars. Parmi les plus de 250 lots qui seront présentés aux potentiels acheteurs, on trouve treize Citroën.
C’est une rare et exclusive Citroën SM qui illustre en photo la couverture de cet article qui concerne la vente aux enchères Artcurial Motorcars du Rétromobile 2022. Ainsi, ce modèle de 1970 a été utilisé en tant que véhicule d’essais, ceci par le bureau d’étude de la marque aux chevrons. Jacques Né, en charge du développement de la Citroën SM en a également été le propriétaire.
Alors qu’en 1970, les premières Citroën SM étaient motorisées par une V6 2.7 l Maserati de 170 ch, avant d’atteindre 178 ch à partir de 1972 grâce à l’apport de l’injection électronique, la Citroën SM Prototype » Jacques Né » développe 190 ch, ceci grâce, à des carburateurs et un allumeur issus de la version 3.0 l du V6 italien. Le bloc de cette SM est précisément celui dit « de réserve » des 24 Heures de Spa 1974. En excellent état et affichant près de 30 000 km à son compteur, cette SM est estimée entre 80 000 et 140 000 €. A noter que d’autres spécificités font de cette automobile française une rareté parmi les raretés : disques de freins avant ventilés, double radiateur d’huile, réservoir d’essence de 120 l, etc…
Une autre Citroën SM sera proposée lors de la vente aux enchères Artcurial Motorcars du Rétromobile 2022. Il s’agit d’une version de 1971 qui est passée par les ateliers de Georges Regembeau. Cette SM estimée entre 60 000 et 80 000 € peut fonctionner grâce à l’utilisation de carburant sans plomb. Egalement en parfait état car, restaurée en 2017 au niveau de sa carrosserie, cette Citroën SM devrait trouver preneur au Rétromobile 2022.
Une vente aux enchères avec des Citroën n’en serait pas une sans la présence de 2CV. Deux « Deudeuche » devraient faire des heureux. La première est une 2CV6 Charleston de 1987 (46 200 km d’origine). Elle est estimée entre 20 000 et 30 000 €.
Si le kilomètrage plutôt faible de la Citroën 2CV6 Charleston de 1987 vous paraît trop élevé, une autre 2CV6 Charleston de 1989 n’affiche que 20 845 km à son compteur. Elle est estimée entre 25 000 et 35 000 €.
Deux Citroën Méhari qui sont prêtes à prendre la route des plages du sud de la France passeront sur le marteau du commissaire-priseur de la vente aux enchères Artcurial Motorcars du Rétromobile 2022. L’une est une 4×4 de 1980 estimée entre 35 000 et 50 000 € sachant qu’environ 40 000 € ont été déboursés pour la restaurer dans les règles de l’art.
Quant à l’autre Citroën Méhari, elle est de 1987 et blanche et bleue. Cette Méhari série limitée « Azur » est assez rare. En très bon état également, elle est estimée entre 15 000 et 25 000 €.
Les amoureux de la Citroën CX pourraient jeter leur dévolu sur le modèle 2400 GTI (128 ch) de 1977, estimé entre 15 000 et 25 000 €, qui sera présent à Paris Porte de Versailles en mars prochain. Son acheteur aura le choix de la laisser dans son jus ou, de refaire sa carrosserie qui n’est pas en si mauvais état que cela, loin de là.
La « mamie Citroën » de la vente aux enchères Artcurial Motorcars du Rétromobile 2022 est une Citroën Type A Torpédo de 1920 (estimation : entre 5 000 et 25 000 €) soit, la toute première Citroën produite.
Une Citroën 10HP B2 Torpédo (1922 – estimation : entre 6 000 – 10 000 €), une Citroën 5HP Cabriolet 2 places (1924 – estimation entre 8 000 et 12 000 €), une Citroën B12 Torpédo (1926 – estimation : entre 6 000 et 10 000 €) font aussi partie des Citroën de la vente aux enchères.
Une Citroën AC4 Familiale (1930) estimée entre 6 000 et 10 000 € et une Citroën Rosalie 8A Berline (1933) estimée entre 5 000 et 8 000 € complètent le « catalogue Citroën » de la vente qui se tiendra en deux parties lors du Rétromobile 2022 (des Lots 101 à 230 : 18 mars – des lots 301 à 372 : 19 mars).
La rédaction
Photos : Artcurial Motorcars
