CAFE 2025 : Stellantis devrait acheter des crédits d’émission de CO2 à Tesla
Le sujet des émissions de CO2 devient critique pour les constructeurs automobiles européens. Imposé par l'UE, la réglementation CAFE (Corporate Average Fuel Economy) oblige ces mêmes constructeurs automobiles, sous peine d'amendes, à respecter une moyenne maximale annuelle d'émissions de CO2/km sur l'ensemble des…
Malus au poids : ce serait finalement pour 2022
On commence à y voir plus clair au sujet du malus au poids qui vient d'être décidé par le gouvernement français, ce dernier ayant, dans un premier temps, décidé de ne pas le mettre en place, ceci avant de faire volte-face. A ce jour, cette nouvelle taxe est prévue pour 2022. "A ce jour", ces termes choisis par nos…
Malus écologique 2020 : durcissement et deux barèmes
D'année en année et, sans surprise, le malus écologique est durci pour l'achat d'un véhicule neuf. En 2020, ce sera avec l'application de deux nouveaux barèmes, l'un pour la période du 1er janvier au 31 mai (norme NEDC corrélé) et l'autre du 1er juin au 31 décembre. Cette dernière et seconde période correspondant…
Gaz polluants : un rapport parlementaire accablant pour les constructeurs !
Suite au scandale du Dieselgate, une mission d'information avait été ouverte pour faire un état des lieux des émissions polluantes, des normes appliquées et des systèmes anti-pollution utilisés par les constructeurs. La députée socialiste Delphine Batho a dévoilé aujourd'hui les conclusion de cette étude. Au programme…
Bonus écologique : moins d’aides pour les hybrides en 2016, la COP21 est déjà loin pour la France !
Le nouveau barème Bonus-Malus 2016 est en place depuis le 4 janvier. Les futurs acheteurs de voitures hybrides sont les grands perdants du système, la faute à des primes revues à la baisse par le Gouvernement français qui a accueilli la COP21 il y a quelques semaines, allez comprendre... Les véhicules 100% électriques…