Le 29ème Festival Automobile International a décerné ses prix hier soir à Paris. Les internautes du monde entier ont ainsi élu l’Alfa Romeo 4C comme « Plus Belle Voiture de l’Année 2013 ».
L’italienne a fait l’unanimité face aux autres finalistes avec 40,7% des voix devant la BMW série 4 (25,5%), la Mercedes-Benz CLA (22,2%) et la Mazda3 (11,6%). Parmi les nombreuses récompenses remises lors d’une superbe soirée de gala, le prix de la « Plus Belle Supercar » 2013 a été remis à la Porsche 918 Spyder.
En marge des remises de prix, c’était aussi le lancement de l’exposition de Concept-cars qui se tient aux Invalides dès aujourd’hui et jusqu’au 2 février. Les organisateurs de l’événement ont fait les choses en grand avec des voitures aussi spectaculaires que rares. Les études de style sont accompagnées par des sportives modernes et anciennes. Notre photographe, Alexandre Besançon, vous propose ses superbes clichés en avant-première !
Le design à la française est particulièrement à l’honneur avec la présence des racées Peugeot Onyx et 308 R Concept. La « peau » en cuivre du concept star du Mondial de l’Auto 2012 s’offre aujourd’hui une livrée travaillée par le temps. L’Onyx semble ainsi vivre et vieillir magnifiquement grâce, et non à cause, de l’oxydation du métal rougeâtre. Du côté de la firme au losange, on retrouve les déclinaisons de la Twingo avec la Twin’Run et la Twin’Z. Cette dernière, dévoilée lors du salon de l’immobilier de Milan en 2013, a été créée par Ross Lovegrove comme vision de la citadine du futur. Mais c’est avant tout les lignes de la future génération de Twingo qu’il faut voir à travers ces deux concepts.
Souvenez-vous, la Twin’Run et son V6 de 320 chevaux se sont fait entendre lors du GP de Monaco 2013 pour la présentation officielle de cette Twingo boostée. Dans le même gabarit que ces deux françaises, Kia impressionne avec la Provo. Telle une bombinette, ses lames et son bouclier avant affirment les prétentions sportives du constructeur coréen.
Du bleu au rouge, il n’y a qu’un pas à faire pour découvrir deux engins spectaculaires. Même si les lignes de la Giugiaro Parcour Concept d’Italdesign sembleraient plus à l’aise dans les années 70, elle représente la combinaison entre un SUV et une Supecar. Quant à l’Icona Vulcano, le concept pensé en Chine et assemblé en Italie ne manque pas d’atouts avec son V12 de 790 chevaux. Il est fort probable de voir arriver une série très limitée de la sulfureuse chinoise qui serait alors disponible avec un système de récupération d’énergie en option faisant grimper la puissance de la Vulcano à 950 chevaux.
Située aux pieds du Dôme des Invalides, la structure de 3000 m2 accueille des sportives récentes ou plus anciennes. Leur point commun, elle sont toutes dans l’histoire du Sport Auto. Ainsi la maison RM présente deux superbes prototypes qui seront mis aux enchères à Paris le 5 février. La mythique Porsche 956 Group C des 24 Heures du Mans 1982 prend place aux cotés de la Porsche 917/30 Can-Am Spyder de 1973.
Ces deux légendes sont estimées entre 2,1 et 2,9 millions d’euros. RM proposera d’autres objets de collection lors de la vente dont la 908 HDi FAP des 24 Heures du Mans 2008. Même si elle n’est pas à vendre, la « Art car » du OAK Racing de l’édition 2013 de la course légendaire mérite bien d’être présente à l’exposition de par sa livrée décalée en style « code de la route et sécurité routière ».
Le passé sportif récent de la marque au lion, dont on regrette toujours l’arrêt du programme LMP1, est loin d’être oublié par les passionnés de Sport Auto même si la 208 T16 Pikes Peak a redoré la blason de Peugeot Sport. Le futur sportif du groupe PSA s’inscrivant cette année en WTCC avec la C-Elysée qui sera confiée à Yvan Muller et Sébastien Loeb. A noter que lors de la soirée, un certain Ari Vatanen a passé un long moment à scruter la 208 T16 Pikes Peak avec un regard d’enfant…
Les visiteurs de l’exposition pourront aussi découvrir le nouveau Porsche Macan et beaucoup d’autres concepts dont l’Opel Monza, les Citroën C-Cactus et Wild Rubis ainsi que la BMW Gran Lusso.
– Infos pratiques, tarifs et horaires :
Tarif réduit (jeunes 10/18 ans, étudiants, seniors sur présentation d’un justificatif) : 6 €, plein tarif : 10 €. Gratuit pour les enfant de moins de 10 ans, militaires et personnes à mobilité réduite. Tarif groupe (société, association) : à partir de 10 adultes (6 €/entrée).
- Mercredi 29 janvier 2014 : 13h à 20h
- Jeudi 30 janvier 2014 : 10h à 20h
- Vendredi 31 janvier 2014 : 10h à 19h
- Samedi 01 février 2014 : 10h à 20h
- Dimanche 02 février 2014 : 10h à 18h
Accès : Place Vauban, Paris 7.
La rédaction
Photos : Alexandre Besançon et Alfa Romeo
