Cette année, la Mercedes-Benz SL fête ses 70 ans. Alors que la nouvelle version débute actuellement sa carrière commerciale, LesVoitures.com vous propose de « regarder dans le rétroviseur de l’histoire de l’automobile ». Ainsi, lors du Tour 2021, nous avons eu le plaisir de suivre la 300 SL Coupé du duo Jean-François Nicoules / François Nicoules. De quoi fêter, en photos, l’anniversaire de cette automobile de légende.
Soyons précis, la Mercedes-Benz SL est apparue en 1952 avec un modèle dédié à la compétition, puis, il a fallu attendre, deux ans de plus, pour voir le premier modèle dit « de série » avec la 300 SL Coupé. La transition est toute trouvée car, c’est la 300 SL Coupé « Gullwing » de 1956 engagée sur le Tour Auto 2021 qui nous permet de célébrer, en photos, les 70 ans de la lignée aux deux lettres « SL ».
Pourquoi avons-nous eu l’opportunité de suivre cette superbe 300 SL engagée sur le Tour Auto 2021 ? Tout simplement car, nous étions présents, en catégorie « Régularité », sur le même plateau que la Mercedes, ceci en suivant la Fiat 850 Moretti Sportiva appartenant à la Scuderia Classic.
La Mercedes-Benz 300 SL Coupé est apparue, pour la première fois aux yeux du monde de l’Automobile avec un grand « A », le 6 Février 1954 à l’occasion du salon de New-York. Environ 1 400 exemplaires du coupé ont été produits jusqu’en 1957. Ensuite, jusqu’en 1963, c’est la version roadster qui a pris le relais en étant assemblée, cette fois, à quelques 1 800 unités.
En termes de puissance, la 300 SL Coupé peut développer jusqu’à 240 ch issus d’un 6-cylindres 3.0 l d’où le nombre « 300 » utilisé pour son « baptême ». A noter que cette puissance a été atteinte, à l’époque, grâce au premier système d’injection direct Bosch. La Mercedes-300 SL Coupé, c’est aussi un poids réduit de quelques 1 290 kilos et une transmission manuelle à 4 rapports qui envoie les 240 ch aux seules roues arrière.
Enfin, bon anniversaire à la Mercedes-Benz SL sachant que d’autres photos de la 300 SL Coupé du Tour Auto 2021 sont à découvrir, ci-dessous, au terme de ce sujet.
Texte : Frédéric Lagadec
Photos : LesVoitures.com (Alexandre Besançon)
