Le Musée de la Gendarmerie nationale de Melun, inauguré en 2015, vient de franchir une étape symbolique avec la célébration de ses dix ans d’existence. Ce musée est situé dans la ville où est basée la préfecture de Seine-et-Marne. Pour marquer l’événement, l’institution a ouvert un espace permanent de plus de 100 m² consacré aux véhicules qui ont façonné l’histoire de la gendarmerie française.
Créé en 1946, le Musée de la Gendarmerie nationale avait pour vocation initiale de conserver les armes et uniformes de la maréchaussée. Mais il aura fallu attendre près de 80 ans pour qu’un espace dédié aux véhicules historiques voie le jour. Baptisée « Mémoire Mécanique », cette collection rassemble aujourd’hui près de 90 modèles soigneusement préservés dans les réserves de Fontainebleau. Désormais, une partie de ce patrimoine mécanique est exposée en continu à Melun, avec des expositions thématiques renouvelées tous les six mois. L’Alpine A110 de la Gendarmerie nationale est logiquement mise en avant.
La première présentation, intitulée « Attachez vos ceintures ! Les gendarmes au volant des années 60 à nos jours », met en lumière des modèles emblématiques restaurés par le Fonds de dotation de la gendarmerie. Dès l’entrée, le visiteur est accueilli par une Peugeot 306 S16 de la Brigade Rapide d’Intervention (BRI), équipée d’un moteur 2.0 l 16 soupapes de 167 ch, capable d’atteindre 220 km/h. À ses côtés, une Peugeot 403 Break U5 de 1957, choisie pour succéder à la 203 Commerciale, rappelle l’époque où la gendarmerie privilégiait les breaks robustes et spacieux pour ses missions. Ci-dessous en photos,
Les amateurs de sportives françaises retrouvent également l’iconique Alpine A110 1600 S de 1971, dotée d’un bloc 1.6 l de 138 ch pour seulement 700 kg, récemment restaurée après avoir passé plus de trois décennies dans un garage privé. Autre modèle frappé du « A » fléché, l’Alpine A310 V6 (en photo ci-dessous lors de Rétromobile 2022), motorisée par le fameux PRV 2.7 l de 150 ch, illustre les années 1990 où la gendarmerie misait sur des coupés rapides pour ses interventions.
La collection de la Gendarmerie nationale ne se limite pas aux sportives. L’incontournable Renault 4, produite à plus de 8 millions d’exemplaires, rappelle la polyvalence des brigades rurales. La Citroën Méhari, rendue célèbre par la saga cinématographique des Gendarmes de Saint-Tropez, témoigne de l’usage de véhicules légers et tout-terrain dans les zones côtières. À leurs côtés, une Jeep Hotchkiss M201 de 1971, dérivée de la Willys américaine, illustre la capacité de la gendarmerie à intervenir en montagne, sur les plages ou en terrains inondés grâce à son moteur 2.2 l de 60 ch et sa transmission intégrale.
L’exposition accorde aussi une place aux deux-roues. On y découvre une Terrot d’époque, ainsi que deux modèles BMW : la R 80 RT de 1988 (moteur bicylindre à plat de 797 cm³, 50 ch) et la R 1150 RT de 2002 (bicylindre de 1 130 cm³, 95 ch), toutes deux utilisées pour les escortes officielles et les missions de sécurité routière.
L’événement anniversaire du Musée de la Gendarmerie nationale, organisé du 9 au 12 octobre 2025, a attiré près de 6 000 visiteurs. Les festivités ont été marquées par un concert de la Musique de la Garde républicaine et par des animations gratuites, confirmant le rôle du musée comme lieu de mémoire et de transmission. Chaque samedi, les passionnés peuvent approfondir leur visite grâce aux commentaires de Jean-Yves Hardouin, référent de la mémoire mécanique, qui retrace l’histoire de ces véhicules d’exception.
Aujourd’hui, rappelons que depuis 2022, de nouvelles Alpine A110 modernes sont présentes, majoritairement sur les autoroutes françaises, en tant que Véhicules Rapides d’intervention (VRI) pour les Escadrons Départementaux de Sécurité Routière (EDSR).
#AlerteBleu Les nouvelles #Alpine A110 de la #gendarmerie ont été présentées à @GDarmanin.
Agiles, légères et bénéficiant d’un bon rapport poids/puissance.
26 véhicules seront bientôt livrés aux équipes rapides d’intervention.
Des véhicules fabriqués et équipés en France pic.twitter.com/bq5viYnLSG— Gendarmerie nationale (@Gendarmerie) December 17, 2021
Enfin, avec cette nouvelle salle, le Musée de la Gendarmerie nationale de Melun s’impose comme un haut lieu du patrimoine automobile français, où se mêlent histoire militaire, culture populaire et passion mécanique avec l’Alpine A110 de la Gendarmerie nationale.
La rédaction
Photos : Musée de la Gendarmerie nationale et LesVoitures.com
