A partir du 1er novembre et jusqu’au 31 mars de l’année suivante, les usagers de la route de 48 départements en zone dite “montagneuse” devront obligatoirement équiper leur voiture ou autre véhicule de pneus hiver ou de dispositifs leur permettant d’évoluer en toute sécurité en cas de neige. Cette Loi Montagne 2 créée une certaine polémique depuis la publication du décret du 26 octobre 2020, car, il va falloir “passer à la caisse” pour acquérir des pneus hiver ou quatre saisons ou, encore des chaînes ou des chaussettes à neige. Cependant, le gouvernement a décidé d’observer une première période d’observation. Il n’y aura donc pas de sanction cet hiver pour celles ou ceux dont les véhicules ne répondront pas à la Loi Montagne 2. Les préfets, comme celui du Var, détailleront les villes pour lesquelles les pneus hiver sont obligatoires.
Cette obligation de rouler avec des pneus hiver concerne tous types de véhicules, de la voiture particulière (VP) au véhicule utilitaire léger (VUL) en passant par les camping-cars et les autres camions, sans oublier de citer les autobus, les autocars, les véhicules lourds avec ou sans remorque ainsi que les semi-remorques, autrement écrit, les poids lourds.
Les pneus hiver sont les “3PMSF” (3 Peak Mountain Snow Flake). Ils sont reconnaissables grâce à la présence du “symbole alpin” sur leurs flancs soit, une montagne à 3 pics. Les pneus marqués à la fois “M+S”, “M.S” ou “M&S” et du “symbole alpin” sont considérés comme des pneus hiver mais, attention, sans le “symbole alpin” ce n’est pas le cas. Cependant, les pneus avec juste l’inscription “M+S” seront tolérés jusqu’au 31 octobre 2024 puis, une nouvelle réglementation sera appliquée. Entre parenthèses : en photos dans cet article, le Cupra Ateca lors de notre essai de 2019.
Concernant les pneus 4 saisons (4S, All Weather, All Season) qui ne sont pas pris en compte dans le décret, il faut impérativement qu’ils soient marqués du label “3PMSF” ou, donc de “M+S”, ceci pour les trois prochaines années jusqu’au 31 octobre 2024. A partir du lendemain, le 1er novembre 2024, une nouvelle réglementation sera appliquée. A noter que les véhicules disposant de pneus cloutés ne sont logiquement pas soumis à la Loi Montagne 2. On en vient à la période qui débutera le 1er novembre 2024. A partir de cette date, les pneumatiques “3PMSF” seront les seuls et uniques à être admis comme une équivalence à l’utilisation de chaînes. Vous l’aurez compris, en 2024, les pneus ne faisant pas apparaître le symbole d’une montagne à 3 pics ne seront pas considérés comme des pneus hiver. Il faudra donc les équiper de chaînes, ou chaussettes à neige, etc…
A noter et, c’est loin d’être un détail, que pour les voitures particulières, véhicules utilitaires légers et les camping-cars, des chaînes ou des chaussettes à neige, montées sur les roues motrices suffisent : dispositifs antidérapants amovibles. Investir dans des chaînes suffit donc au lieu de passer au garage pour acheter et faire monter quatre pneus neige !
Avant, de découvrir les 48 départements soumis à l’utilisation de pneus hiver, sachez, comme évoqué en introduction, que les préfets ont leur mot à dire. Ils ont ainsi la possibilité, ville par ville, de mettre en place la Loi Montagne 2 ou pas, comme, par exemple, pour le Var où seulement 28 communes sont concernées. D’ici le 1er novembre, nous vous invitons donc à surveiller les évolutions de l’application de la loi dans votre département.
- Ain
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- Hautes-Alpes
- Alpes-Maritimes
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- Haute-Loire
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- Moselle
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- Saône-et-Loire
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- Haute-Savoie
- Tarn
- Tarn-et-Garonne
- Var
- Vaucluse
- Haute-Vienne
- Vosges
- Yonne
- le Territoire de Belfort
- Corse du Sud
- Haute-Corse
Enfin, de nouveaux panneaux (photo ci-dessus – Journal Officiel le 10 juillet 2021) vont poussés au bord des routes des zones montagneuses dans le Var et ailleurs, pour indiquer l’entrée et la sortie des routes pour lesquelles des pneus hiver ou autres dispositifs antidérapants amovibles (chaînes, etc..) sont obligatoires.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com et Journal Officiel
