Dans quelques jours, la nouvelle Porsche 911 GT3 Type 992 sera présentée officiellement et, donc, dans les moindres détails que ce soit pour son design radical ou sa fiche technique. De l’autre côté du Rhin, nos confrères de Top Gear UK ont eu le plaisir de découvrir, dans tous les sens du terme, la future super-sportive allemande.
C’est dans une vidéo publiée le 25 novembre dernier que Chris Harris et Andreas Preuninge, le responsable de la gamme GT chez Porsche, « jouent » avec le voile qui recouvre la nouvelle et future Porsche 911 GT3 Type 992 ou, Porsche 911 GT3 2021. Au tout début de la vidéo puis, plus tard, on découvre également un prototype de développement de la très attendue supercar allemande.
Pendant près de 40 minutes, Chris Harris et Andreas Preuninge retracent l’histoire de la « saga Porsche 911 GT3 » en présentant différentes versions mais, ce qui nous intéresse au plus haut point, c’est bel et bien ce que l’on peut observer sur la 911 GT3 2021. Ainsi, le bouclier avant de cette dernière apparaît très ouvert tout en intégrant des prises d’air tranchantes à ses extrémités. A cela s’ajoutent, plus haut, un capot ajouré et deux autres écopes, cette fois, horizontales.
Légèrement découverte par Andreas Preuninge, l’arrière de la nouvelle Porsche 911 GT3 est assez impressionnant. Il est équipé d’un grand aileron arrière fixé par le haut à la carrosserie de l’auto. On remarque également, comme sur le prototype visible sur la route, un diffuseur qui intègre une double sortie d’échappement centrale.
Comme pour l’avant, le bouclier est tout aussi agressif visuellement. Revenons sur l’aileron arrière car, une version Touring de la 911 GT3 2021 sera aussi commercialisée, ceci sans le grand, pour ne pas dire énorme, élément aérodynamique.
Enfin, sous son capot arrière, la future 911 GT3 devrait embarquer un flat-6 4.0 l atmosphérique d’une puissance de 510 chevaux. L’actualité Porsche de ces derniers jours, c’est aussi le record de drift établi avec une Porsche Taycan dans la catégorie, bien sûr, des voitures électriques. C’est à voir ou revoir en cliquant ici.
La rédaction
Photos : impressions d’écran YouTube Top Gear UK
