Actualités Automobiles

Prix des carburants : le mensonge de l’Elysée

Depuis le 17 novembre, les « Gilets Jaunes » sont mobilisés en partie pour lutter contre la hausse des prix des carburants. Cette hausse étant présentée comme indispensable par Emmanuel Macron et Edouard Philippe, ceci dans le but de financer la transition énergétique. Or, d’après Vincent Eblé, président PS de la commission des finances du Sénat, qui s’est exprimé hier sur la chaîne TV Public Sénat, la hausse de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) alimenterait très majoritairement les caisses de l’Etat en 2019 et non la transition énergétique.

Il y a quelques mois, le gouvernement a adopté une mesure phare concernant la TICPE. Cette dernière est donc en augmentation pour toute la durée du quinquennat. En complément, la fiscalité liée au diesel est, petit à petit, alignée à celle de l’essence. Vincent Eblé indique que les gains supplémentaires issus de la hausse progressive de la TICPE ne vont donc pas servir à la transition énergétique car ce poste budgétaire n’est pas en augmentation en 2019, comme ceux des infrastructures de transport et des collectivités. En revanche, la part de l’Etat est en augmentation.

Vincent Eblé a ainsi déclaré :

«  On voit que dans le budget de l’année prochaine, seule la part de l’Etat est en augmentation. Donc l’ensemble de la croissance de la recette du produit attendu de cette taxe sur les carburants est entièrement affecté au budget général de l’Etat. »

A quoi servirait donc la hausse des prix des carburants via la TICPE si cette dernière n’aide pas à la transition énergétique ? Ce point étant clairement polémique, il risque fort d’alimenter les discussions des « Gilets Jaunes » La réponse est la suivante d’après Vincent Eblé et, attention, elle est aussi claire que choquante. L’Etat aurait choisi cette stratégie budgétaire cachée pour compenser les « cadeaux » faits aux hauts revenus, à savoir la disparition de l’ISF, l’instauration du prélèvement forfaitaire unique et la suppression de la taxe d’habitation.

La rédaction

Source : Public Sénat

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Leasing social : 19 500 commandes enregistrées, démarrage en douceur

La nouvelle vague de 50 000 véhicules électriques proposés ce mois‑ci avec le leasing social confirme…

Il y a 11 heures
  • Actualités Automobiles

Vidéo : un Tesla Cybertruck lancé à 179 km/h pulvérise un Ford F‑150 dans un crash insensé

WhistlinDiesel a finalement mis un terme à l’agonie mécanique de ses deux pick-up martyrisés, un…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Allemagne : vague massive de suppressions de postes chez BMW, Porsche et Volkswagen

L’industrie automobile allemande traverse une séquence d’une brutalité inédite, où chaque semaine semble apporter son…

Il y a 1 jour
  • Rédaction

Renault Twingo Turbo 3E : micro-supercar qui ridiculise toutes les GTI

Le designer britannique Khyzyl Saleem, figure incontournable du design automobile numérique, s’est amusé à projeter…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Trottinettes électriques : casque et gilet fluo désormais obligatoires dans les Hauts‑de‑Seine

Dans les Hauts‑de‑Seine, la mobilité électrique vient de basculer dans une ère nettement plus contraignante.…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Mercedes-Benz GLA : design affûté et véritable montée en gamme

Mercedes‑Benz orchestre une bascule stratégique en dévoilant la troisième génération du GLA, un modèle qui…

Il y a 3 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité