Pour le Sénat, précisément la commission des finances, l’augmentation de la TICPE s’inscrit dans un futur trop flou en matière de marché. De plus, les sénateurs estiment que le gouvernement ne met pas en place de réelles mesures d’accompagnement pour aider les français à accepter la transition énergétique. Pour le Sénat, le pouvoir d’achat, qui est au coeur des revendications des « Gilets Jaunes », doit donc être préservé par la maitrise des prix des carburants.
Alors que les prix des carburants sont en très légères baisses, ceci grâce au cours descendant du baril, le Sénat a adopté un amendement qui stabiliserait les tarifs des carburants l’année prochaine. Le conditionnel est bien sûr de rigueur, car l’Assemblée Nationale va très logiquement confirmer prochainement la hausse de la taxe.
Alberic de Montgolfier, rapporteur général (Les Républicains) s’est exprimé sur Public Sénat au sujet de cette décision toutefois symbolique :
« Autant nous pouvions accepter l’année dernière une hausse modérée. Autant, il était déraisonnable de fixer à l’avance une trajectoire pluriannuelle de l’augmentation de la TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques) »
Enfin, rappelons ce que le gouvernement envisage, en termes de hausse de la TICPE : +10 centimes sur l’essence, +19 centimes sur le diesel d’ici à la fin du quinquennat en 2022. Pour la simple année 2019, la hausse prévue est de 3 centimes sur l’essence et 6 centimes sur le diesel.
La rédaction
Photos : image d’illustration et LesVoitures.com
Volkswagen traverse un semestre d’une rare brutalité, marqué par une contraction mondiale de ses livraisons…
Le Goodwood Festival of Speed est devenu, au fil des ans, bien plus qu’un rendez-vous…
Au sein de son laboratoire créatif, Peugeot dévoile une proposition inattendue et totalement inédite :…
Goodwood a parfois le pouvoir de créer des scènes que l’on ne reverra sans doute…
Au Goodwood Festival of Speed 2026, MG Motor orchestre un retour spectaculaire sur le terrain…
La saga des modèles estampillés 700 touche son crépuscule, et McLaren a choisi de refermer…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité