En ce mercredi 13 novembre 2025, Renault ouvre les commandes pour la nouvelle voiture électrique Renault 5 E-Tech electric, en version de 90 kW/120 ch, équipée de la batterie d’une capacité de 40 kWh (jusqu’à 312 km d’autonomie WLTP). Cette petite batterie “Autonomie Urbaine” (“Urban Range”) rejoint, ainsi, au sein de la gamme Renault 5 100% électrique, l’offre de 52 kWh au nom “Autonomie Confort” (“Comfort Range”) dédiée aux Renault 5 100% électriques de 110 kW/150 ch.
En attendant la version dite “d’entrée de gamme” de 70 kW/95 ch, promise à moins de 25 000 € (hors bonus écologique), attendue en 2025, soit la Renault 5 E-Tech electric finition “five” équipée de la batterie d’une capacité de 40 kWh “Autonomie Urbaine” (“Urban Range”), il est désormais possible de commander la nouvelle voiture électrique Renault 5 avec cette même petite batterie, mais à partir de 27 990 € (hors bonus écologique), ceci en finition “evolution” et d’une puissance de 90 kW/120 ch. En 2025, la version spéciale “Roland-Garros”, très haut de gamme, sera aussi lancée sur le marché automobile.
En finition “techno”, la Renault 5 E-Tech electric dotée de la batterie “Autonomie Urbaine” (“Urban Range”) s’affiche à partir de 29 990 €, toujours hors bonus écologique. Puis, en finition “iconic five”, il faut débourser, à partir de 31 990 € (hors bonus écologique). Précisons, et c’est loin d’être un détail, que ces 3 nouvelles offres proposées sur la Renault 5 100% électrique sont celles avec le moteur de 90 kW/120 ch.
Rappelons, concernant les Renault 5 100% électriques de 110 kW/150 ch (batterie 52 kWh), que les deux premières offres plus haut de gamme, sont disponibles à la commande depuis quelques semaines avec les “iconiq cinq” (à partir de 35 490 € – hors bonus écologique) et “techno” (à partir de 33 490 € – hors bonus écologique). Une version de 110 kW/150 ch, en finition de base “evolution”, est bien programmée pour la Renault 5 E-Tech electric, pour 2025, à un tarif n’ayant pas été communiqué à ce jour.
Enfin, pour accéder, directement à notre essai de la Renault 5 100% électrique, la Renault 5 E-Tech electric de 110 kW/150 ch finition “iconic five”, il vous suffit de cliquer sur l’image située ci-dessus.
La rédaction
Photos : Renault et LesVoitures.com
