Si nous avons choisi le nom « LesVoitures.com » pour notre média, c’est loin d’être un hasard. En effet, nous mettons en avant, dans nos colonnes, l’Automobile à la française avec un grand « A ». Le lundi 10 juillet, Osenat organisera, à Fontainebleau, sa traditionnelle vente aux enchères « Automobiles de Collection ». Parmi les très nombreux lots présents, notre dévolu s’est jeté sur une Renault 8 Gordini 1300 de 1969 en très bon état estimée entre 35 000 et 40 000 €.
Nostalgie quand tu nous tiens… La propulsion Renault 8 Gordini du nom de son concepteur, Amédée Gordini, a marqué toute une époque. Faut-il ainsi rappeler que la R8 Gordini est une version optimisée, à tous les niveaux, de la R8 ? La vente aux enchères Osenat mettra donc en avant une R8 Gordini 1300 Type R1135 de 1969.
La belle Renault 8 Gordini de 1969 qui est à vendre chez Osenat est présentée, pour reprendre les termes utilisés pas les experts de chez Osenat, comme suit : « L’exemplaire que nous proposons à la vente appartient au propriétaire actuel depuis 14 ans et est aujourd’hui dans un très bel état. Le moteur a été entièrement refait. Les carburateurs Weber sont neufs. Son caractère sportif est toujours bien présent, et le véhicule a impressionné lors des essais effectués en réagissant parfaitement à la conduite. Les 4 roues d’origine seront données avec l’automobile. »
Vous l’aurez compris, cette Renault 8 Gordini 1300 de 1969 est prête à prendre la route, sachant qu’elle répond précisément au numéro de série 206931. Pour en savoir plus, cliquez sur l’image située ci-dessus pour accéder directement au site internet Osenat.
Un peu d’histoire… La Renault 8 Gordini a été déclinée en deux versions dite “de série” avec, pour commencer, la R8 Gordini 1100 type R1134 (4-cylindres 1 108 cm3 – 2 carburateurs Solex double corps 40PHH2) dont la production a atteint 2 626 unités, ceci entre 1964 et 1966 avec les numéros de châssis allant de 0500001 à 0502626. Cette R1134 ne proposait alors qu’une puissance de 77,5 ch (95 ch SAE).
C’est donc une Renault 8 Gordini 1300 type R1135 de 1969 qui est à vendre chez Osenat le lundi 10 juillet. Contrairement à la R1134, cette R8 Gordini type R1135 possède un bloc moteur 4-cylindres d’une cylindrée supérieure de 1 255 cm3 qui est associé à 2 carburateurs Weber double corps 40 DCOE pour une puissance de 110 ch SAE (88 ch). Cette motorisation correspond aux numéros de châssis allant de 200000 à 214160.
La Renault 8 Gordini 1300 (type R1135) de la vente aux enchères Osenat est l’une des 8 981 produites, selon les chiffres officiels publiés par l’ex-Régie Renault, ceci entre 1966 et 1970. La Renault 8 Gordini, c’est aussi un poids extrêmement réduit (R1134 : 795 kilos – R1135 : 860 kilos) et un moteur monté longitudinalement en porte-à-faux à l’arrière en faisant une propulsion, le tout pour un maximum de sensations à son volant.
Enfin, comme nous n’aimons pas les voitures françaises mais, nous les adorons, nous vous proposons de télécharger gratuitement, le dossier de présentation officiel Renault Classic qui porte sur la Renault 8 Gordini, ceci en cliquant sur : Renault Classic – Les Cahiers Passion – Renault 8 Gordini.
La rédaction
Photos : Osenat
