Renault Twingo : la nouvelle génération dévoilée avec le moteur à l’arrière !

Renault vient de dévoiler la nouvelle Twingo. La petite citadine évolue fortement et reste très proche des concept-cars Twin’Run et Twin’Z par son aspect.

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Visuellement, la Twingo III reprend les traits du nouveau design Renault pour l’avant mais dès le premier regard, la ressemblance avec la Fiat 500 frappe. Le capot plongeant et son hayon incliné « rapprochent » les deux citadines concurrentes.

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L’autre nouveauté n’apparaît pas extérieurement. En effet, le moteur de la nouvelle Twingo est situé à l’arrière. Au-dessus du bloc, on trouve un premier coffre de 150 litres. Un premier espace de rangement car un second est donc proposé à l’avant (100 litres). Les deux moteurs proposés sont des 3 cylindres essence : 0.9 TCe (90 chevaux) et 1.0 (75 chevaux). Quant à la boîte de vitesses, manuelle à 5 rapports en série, elle  pourra être remplacée par une boîte robotisée à double embrayage EDC (6 rapports) en option.

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Cette troisième génération de Twingo est plus courte que la précédente de 3, 630 mm. Et pour la première fois, la voiture offre 5 portes.

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Alliant féminité et fonctionnalités, la nouvelle Twingo représente d’ores et déjà LA concurrente de la Fiat 500 qui reste la citadine au rapport look/prix le plus intéressant. Renault dévoilera toutes les informations sur sa nouvelle petite citadine lors du salon de Genève 2014 (du 6 au 16 mars). Voici la Twingo III en vidéo lors de sa présentation sur la toile dans : « Undress New Twingo: the strip-tweet by Renault », le hashtag #UndressNewTwingo a envahi le web aujourd’hui !

La rédaction

Photos : Renault

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