8’53’’553, tel est le chrono réalisé hier, à Pikes Peak, par Romain Dumas. Aux commandes du pick-up 100% électrique Ford F-150 Lightning SuperTruck, le pilote français remporte, ainsi, pour le cinquième fois, le Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC).
Romain Dumas est, de nouveau, le roi de la course de côte la plus célèbre au monde, l’épreuve Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC). Il n’a fallu, au pilote tricolore, que 8’53’’553 pour atteindre le sommet de la montage située dans le Colorado. C’est à vivre, de l’intérieur du Ford F-150 Lightning SuperTruck 100% électrique, en vidéo, en cliquant sur “Play” ci-dessous”.
Ford Motor Company et son département Ford Performance n’ont fait aucun compromis avec le Ford F-150 Lightning SuperTruck, le pick-up 100% électrique du PPIHC 2024 remporté par Romain Dumas. De la lame avant de cet engin démesuré, jusqu’à son aileron arrière énorme et très travaillé, en passant par des bas de caisse, également pensés pour optimiser le traitement des flux d’air, le Ford F-150 Lightning SuperTruck révèle un design hors normes. Sans oublier de citer un diffuseur arrière “d’un autre monde”. En chiffres, Ford Performance annonce un appui aérodynamique de plus de 2 700 kilos à 241 km/h.
@RomainDumas wins the 2024 Pikes Peak International Hill Climb in the @FordPerformance F-150 Lightning SuperTruck. This marks overall title number five for the fastest man on Pikes Peak!
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IG: @naboycharles
•#PPIHC2024 #RarelyConquered #PPIHC #PikesPeak pic.twitter.com/n4zobuayBu— Pikes Peak International Hill Climb (@PPIHC) June 24, 2024
Enfin, rappelons, que le Ford F-150 Lightning SuperTruck est motorisé par trois systèmes électriques STARD UHP 6-Phase qui développent, au total, 1400 HP. Quant à l’énergie électrique, elle est fournie par une batterie Li-Polymère NMC dite “à ultra-haute performance” dont la capacité n’a pas été communiquée. Bravo à Romain Dumas, l’homme à battre à Pikes Peak en 2025.
La rédaction
Photos: Ford et capture d’écran YouTube
