Vidéo : l’Hypercar Ferrari des 24 Heures du Mans en action

L’Hypercar Ferrari qui sera engagée en Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC vient de débuter sa phase de développement. Il y a quelque jours, le prototype LMH (Le Mans Hypercar), qui sera présent sur la ligne de départ des 24 Heures du Mans 2023, a pris la piste à Fiorano.

Après avoir dévoilé, le 6 juillet dernier, une première photo qui a permis de découvrir, le design de son Hypercar, Ferrari a publié, sur sa chaîne YouTube, une vidéo de l’Hypercar au « Cheval cabré ». C’est sous camouflage que celle qui fait apparaître un aileron arrière impressionnant a pris la piste à Fiorano. C’est à découvrir en cliquant sur « Play » ci-dessous.

Antonello Coletta, le responsable de Ferrari Attività Sportive GT, s’est exprimé suite aux premiers tours de roues réalisés par la LMH Ferrari des 24 Heures du Mans :

« C’est un moment très excitant pour nous, très attendu à la fois par les personnes qui ont travaillé sur ce projet et par nos fans. Pouvoir toucher du doigt le résultat de nombreux mois d’efforts, de planification et de simulations nous donne une énergie formidable et une forte motivation pour le futur. Nous sommes fiers de ce que nous avons réalisé. Malgré le fait qu’elle soit encore avec sa livrée camouflage, notre LMH  a montré, pendant les essais, ses volumes et son style. Je pense qu’elle est indéniablement reconnaissable comme une Ferrari. »

En 2023, la fête s’annonce fantastique pour le centenaire des 24 Heures du Mans car, la catégorie Hypercar comptera un maximum de voitures en piste avec, pour ne citer que les constructeurs d’ores et déjà engagés, la présence de Porsche (LMDh), Peugeot (LMH), Toyota (LMH), Cadillac (LMDh – en photo ci-dessous) et donc Ferrari (LMH).

Enfin, rappelons que les LMH sont développées à 100% par les constructeurs ou équipes privées alors que les LMDh (Le Mans Daytona h) disposeront d’un châssis fourni, au choix, par Dallara, Ligier, Multimatic ou Oreca. Le système hybride est commun à toutes les LMDh alors que leurs différentes motorisations sont exclusives, comprendre développées, par chacun des constructeurs ou équipes. Une dernière chose, Charles Leclerc a indiqué récemment sa volonté de participer aux 24 Heures du Mans avec Ferrari… affaire à suivre ! En tout cas, vivement les 24 Heures du Mans 2023 et la célébration du centenaire de la plus grande course automobile au monde.

La rédaction

Photo : capture d’écran YouTube et Cadillac

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Cupra Born VZ : 326 ch et un vrai tempérament, essai

Bien que discrète sur nos routes, la Cupra Born n’en est pas moins un modèle…

Il y a 12 heures
  • Actualités Automobiles

Hyundai Ioniq 5 : comment ce grand SUV électrique réussit à surprendre en ville

Le Hyundai Ioniq 5 restylé en 2024, fort de sa nouvelle batterie de 84 kWh,…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Pare-Brise : les bons réflexes en cas de bris ou d’éclat

Un bris de pare-brise ou un simple éclat est toujours un moment stressant pour les…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Citroën Ami : les 29 et 30 mai, le festival « Ami‑Days » consacre enfin l’icône électrique des villes

Qui aurait pu imaginer qu’un quadricycle électrique sans permis devienne une véritable petite star au…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Renault 21 2.0 Turbo : une youngtimer ex-Gendarmerie nationale à vendre

La 32ᵉ édition de Sport & Collection transforme une nouvelle fois le circuit du Val…

Il y a 3 jours
  • Actualités Automobiles

BYD Dolphin G DM-i : 1 000 km d’autonomie, nouvelle compacte hybride rechargeable unique en son genre

BYD poursuit son offensive européenne et dévoile la Dolphin G DM‑i, un modèle inédit qui…

Il y a 3 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité