Anne Hidalgo, la maire de Paris, va encore un peu plus dans l’objectif de sortir les automobilistes de la capitale. Alors que celle surnommée la “Ville Lumière” a clairement perdu de sa splendeur, la faute à des travaux sans fin et des installations dites “écologiques” plus que critiquables, la quasi-totalité de ses rues et voies vont passer à une limitation de vitesse à 30 km/h dans quelques jours. C’est David Belliard, adjoint à la maire de Paris en charge de la transformation de l’espace public, des transports, des mobilités, du code de la rue et de la voirie, qui en a fait l’annonce hier.
Les équipes de la mairie de Paris mettent en avant trois arguments pour motiver leur énième décision prise contre les automobilistes : l’écologie, améliorer la sécurité routière et éviter trop de nuisances sonores. Précisons que la limitation à 30 km/h de la très grande majorité des voies de circulation de la capitale a fait l’objet d’un accord avec la préfecture de police de Paris.
Concernant les axes qui restent, à ce jour, limités à 50 km/h, il s’agit des avenues des Champs-Elysées, Foch, de la Grande-Armée, de la rue Royale, des boulevards des maréchaux, de certaines portions situées sur les quais de Seine, d’autres voies du bois de Boulogne et du bois de Vincennes. Toutes les rues des 12ème et 14ème arrondissements ne sont également pas concernées par le passage à une limitation à 30 km/h. Quant au périphérique parisien, il reste, fort heureusement, limité à 70 km/h.
Enfin, sachant que la situation était déjà devenue extrêmement compliquée pour les automobilistes qui circulent dans la capitale, il était déjà difficile d’atteindre une vitesse de 30 km/h. Rappelons qu’Anne Hidalgo souhaite également rendre le centre historique de Paris (photo ci-dessus) ou, hyper-centre, 100% piéton (arrondissements compris entre le 1er et le 7ème).
La rédaction
Photos : LesVoitures.com, impression d’écran Google Street VIew et site internet Marie de Paris
