La cinquantième édition de Rétromobile ne se contente pas de célébrer l’automobile ancienne : le salon raconte aussi l’histoire du pouvoir sur quatre roues. Sur son stand, DS Automobiles aligne plusieurs DS et SM présidentielles emblématiques, retraçant plus de soixante ans de prestige, d’innovation… et parfois de survie.
Impossible de passer à côté de la Citroën DS 21 du Général de Gaulle au Rétromobile. Cette berline incarne à elle seule le lien unique entre la République et la « Déesse ». Et pour cause : le 22 août 1962, lors de l’attentat du Petit-Clamart, la DS présidentielle est prise pour cible par un commando armé. Touchée par plusieurs balles, avec deux pneus crevés, la voiture présidentielle ne s’arrête pourtant pas. Grâce à sa suspension hydropneumatique, elle reste stable, permettant au chauffeur de s’échapper à vive allure. C’est notamment cette histoire qui est mise à l’honneur sur le stand DS Automobiles du salon dédié aux voitures anciennes, de collection et d’exception.
Le général de Gaulle Gaulle et son épouse s’en sortent indemnes. Sans cette technologie révolutionnaire, l’histoire politique française aurait peut-être basculé. Au Rétromobile, sur le stand DS Automobiles, la Citroën DS n’est plus seulement une icône design : elle devient une héroïne mécanique.
À ses côtés trône la spectaculaire DS 21 Présidentielle de 1968, signée Henri Chapron. Longue de plus de 6,5 m, luxueuse à l’extrême, elle illustre une époque où la voiture présidentielle officielle devait impressionner autant que rassurer. Minibar, intercom, finitions sur mesure : la République roulait en première classe.
L’exposition organisée par DS Automobiles au Rétromobile se poursuit avec une Citroën SM présidentielle de 1972, rarissime cabriolet quatre portes. Plus audacieuse et plus sportive, elle symbolise les années où Citroën osait tout, même transformer une GT futuriste en voiture de cérémonie.
Mais DS Automobiles regarde aussi vers l’avenir. La DS 8 Présidentielle (2025) marque un tournant historique : première voiture officielle 100 % électrique utilisée par un chef d’État. Silencieuse, tricolore et ultra‑raffinée, elle prouve que le prestige peut désormais rimer avec transition énergétique.
Enfin, au Rétromobile 2026, DS Automobiles ne montre pas seulement des voitures présidentielles. La marque premium du groupe Stellantis raconte comment, de l’attentat du Petit-Clamart à l’ère électrique, l’automobile française a accompagné, et parfois protégé, le destin du pays.
Texte : Gérald Aubard
Photos : LesVoitures.com (Mathieu Berger et Gérald Aubard)
