La marque de Zuffenhausen compte révolutionner le marché de l’automobile en 2022 en commençant à produire de l’essence synthétique, un nouveau type de carburant qui est d’ores et déjà annoncé comme aussi propre que l’énergie électrique, ce type de carburant synthétique ayant été utilisé notamment lors de la Seconde Guerre mondiale.
Alors que les constructeurs automobiles ont débuté depuis bien longtemps l’électrification de leurs catalogues en proposant des voitures 100% électriques, des véhicules hybrides, hybrides rechargeables PHEV et, des systèmes à pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène, l’essence synthétique que Porsche compte mettre sur le marché pourrait faire de la marque allemande et, plus généralement du Groupe Volkswagen, un nouvel acteur dans le monde des pétroliers. C’est le Dr. Frank-Steffen Walliser (en photo ci-dessous), le patron de Porsche Motorsport qui a annoncé, cette semaine, en marge de la révélation de la nouvelle 911 GT3, ce projet qui va dans le sens de la préservation de notre environnement.
Pour lancer son essence synthétique, Porsche travaille depuis quelques années avec Siemens sur ce carburant que nous qualifierons d’alternatif, un site de production situé au Chili serait même quasiment fonctionnel. En un chiffre, Porsche présente son carburant comme moins polluant à hauteur de 85%, comparativement à de l’essence classique, ceci si l’on prend en compte la phase de production et jusqu’aux émissions qui sortent du pot d’échappement.
Porsche annonce également que 130 000 litres d’essence synthétique seraient produits en 2022 lors d’une phase dite expérimentale puis, les barils sortiraient de l’usine chilienne, voir d’autres, à plus grande échelle avec, comme projection 55 millions de litres en 2024. Deux ans plus tard, cela passerait à et 550 millions de litres/an.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com et Porsche
