Et de deux ! Après un fantastique doublé lors des 6 Heures de Silverstone, Toyota s’impose aujourd’hui à Spa-Francorchamps lors de la seconde manche du FIA WEC 2014, Les 6 Heures de Spa-Francorchamps. La TS040 #8 pilotée par le trio Davidson-Buemi-Lapierre s’impose devant l’Audi R18 e-tron quattro #1. L’autre Toyota TS040 HYBRID, la #7 monte sur la 3ème marche du podium avec Sarrazin, Wurz et Nakajima.
Suite à un problème électrique, la Porshce 919 Hybrid #14, qui s’était pourtant élancée en pole, termine au pied du podium. Quant à la #20 de Webber-Hartley-Bernhard, elle a subi les mêmes soucis de fiabilité.
Dans la catégorie LMP2, le G-Drive Racing décroche également un nouveau succès après Silverstone. Leur Morgan-Nissan de Pla-Rusinov-Canal #26 s’impose assez facilement. La Zytek du Jota Sport de Gené-Tincknell-Dolan et l’Oreca 03 KCMG de Howson-Bradley-Imperatori complètent le podium.
En GTE Pro, AF Corse et la Ferrari #51 (Bruni-Vilander) s’impose logiquement devant la Porsche #91 (Pilet-Bergmeister). La seconde F458 de la structure d’Amato Ferrari se classe à la 3ème place. En GTE Am, c’est toujours AF Corse qui remporte la mise avec la #61 de Cioci-Perez Companc-Venturi. Le bolide rouge devance les deux Aston Martin, la Vantage #95 (Pousen-Stanaway-Heinemeier Hansson) et la #98 (Lamy-Dalla Lana-Nygaard).
– Classement des 6 Heures de Spa-Francorchamps 2014 :
| 1 |
#8 |
LMP1 |
DAVIDSON, LAPIERRE, BUEMI | Toyota TS 040 – Hybrid |
171 |
6:01’31.675 |
|
| 2 |
#1 |
LMP1 |
DI GRASSI, DUVAL, KRISTENSEN | Audi R18 e-tron quattro |
171 |
6:02’45.601 |
1’13.926 |
| 3 |
#7 |
LMP1 |
WURZ, SARRAZIN, NAKAJIMA | Toyota TS 040 – Hybrid |
171 |
6:02’52.536 |
1’20.861 |
| 4 |
#14 |
LMP1 |
DUMAS, JANI, LIEB | Porsche 919 Hybrid |
170 |
6:02’06.145 |
1 Laps |
| 5 |
#2 |
LMP1 |
FÄSSLER, LOTTERER, TRÉLUYER | Audi R18 e-tron quattro |
170 |
6:02’58.145 |
1 Laps |
| 6 |
#3 |
LMP1 |
ALBUQUERQUE, BONANOMI, | Audi R18 e-tron quattro |
169 |
6:01’41.952 |
2 Laps |
| 7 |
#12 |
LMP1 |
PROST, HEIDFELD, BECHE | Rebellion R-One – Toyota |
161 |
6:03’43.512 |
10 Laps |
| 8 |
#26 |
LMP2 |
RUSINOV, PLA, CANAL | Morgan – Nissan |
160 |
6:02’16.828 |
11 Laps |
| 9 |
#38 |
LMP2 |
DOLAN, TINCKNELL, GENE | Zytek Z11SN – Nissan |
160 |
6:03’28.024 |
11 Laps |
| 10 |
#47 |
LMP2 |
HOWSON, BRADLEY, IMPERATORI | Oreca 03 – Nissan |
159 |
6:03’13.494 |
12 Laps |
| 11 |
#37 |
LMP2 |
LADYGIN, SHAITAR, LADYGIN | Oreca 03 – Nissan |
158 |
6:01’32.946 |
13 Laps |
| 12 |
#27 |
LMP2 |
ZLOBIN, MINASSIAN, MEDIANI | Oreca 03 – Nissan |
158 |
6:02’42.799 |
13 Laps |
| 13 |
#51 |
LMGTE Pro |
BRUNI, VILANDER | Ferrari F458 Italia |
152 |
6:03’44.950 |
19 Laps |
| 14 |
#91 |
LMGTE Pro |
PILET, BERGMEISTER | Porsche 911 RSR |
151 |
6:01’48.577 |
20 Laps |
| 15 |
#71 |
LMGTE Pro |
RIGON, CALADO, | Ferrari F458 Italia |
151 |
6:02’00.192 |
20 Laps |
| 16 |
#97 |
LMGTE Pro |
TURNER, MÜCKE, SENNA | Aston Martin Vantage V8 |
151 |
6:02’10.181 |
20 Laps |
| 17 |
#99 |
LMGTE Pro |
MACDOWALL, O’YOUNG, REES | Aston Martin Vantage V8 |
150 |
6:02’40.637 |
21 Laps |
| 18 |
6#1 |
LMGTE Am |
PEREZ-COMPANC, CIOCI, VENTURI | Ferrari F458 Italia |
149 |
6:01’46.306 |
22 Laps |
| 19 |
#95 |
LMGTE Am |
POULSEN, HEINEMEIR HANSSON, STANAWAY | Aston Martin Vantage V8 |
149 |
6:02’18.547 |
22 Laps |
| 20 |
#98 |
LMGTE Am |
DALLA LANA, LAMY, NYGAARD | Aston Martin Vantage V8 |
149 |
6:02’42.378 |
22 Laps |
Prochaine épreuve, LA course de l’année, Les 24 Heures du Mans, les 14 et 15 juin 2014.
La rédaction
Photos : Toyota Motorsport GmbH
